英菲尼迪將在 2019 北美車(chē)展上帶來(lái)純電跨界SUV概念車(chē)款

英菲尼迪將在 2019 北美車(chē)展上，帶來(lái)以品牌全新電動(dòng)車(chē)模塊化底盤(pán)架構(gòu)所打造的純電跨界SUV概念車(chē)款，并于 2018 年 12 月 14 日首度釋出了概念車(chē)的預(yù)告圖。根據(jù)原廠先行提供的訊息顯示，這輛全新跨界SUV概念車(chē)，在外觀上將展示注入日本 DNA 元素后的 英菲尼迪全新電動(dòng)車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言。

就原廠先行釋出的預(yù)告圖看來(lái)，可以發(fā)現(xiàn)這款概念車(chē)在跨界SUV的基礎(chǔ)身形下，采納了細(xì)長(zhǎng)的 LED 頭燈造型，車(chē)頭則采納了大型化的水箱護(hù)罩配置，大型廠徽及品牌字形皆擁有底光設(shè)定，由車(chē)身線條推估可能采納類(lèi)雙門(mén)的跨界造型，足下亦配置了大尺碼的胎圈設(shè)定。

英菲尼迪在 2017 年圓石灘車(chē)展中曾推出品牌首款純電動(dòng)概念車(chē) Prototype 9，隔年同樣在圓石灘車(chē)展發(fā)表品牌第 2 款純電動(dòng)概念車(chē) Prototype 10，但兩款車(chē)型皆是以早期的利曼賽車(chē)為設(shè)計(jì)靈感，概念意味相當(dāng)濃厚。

Prototype 10 的推出除了揭示未來(lái) 英菲尼迪品牌設(shè)計(jì)的極簡(jiǎn)線條風(fēng)分外，原廠也同步預(yù)告從 2021 年開(kāi)始，英菲尼迪品牌車(chē)款都將會(huì)采納電動(dòng)系統(tǒng)提升性能，包括純電、以及采納 e-Power 的高性能混合動(dòng)力車(chē)款，而這款將在 2019 北美車(chē)展登場(chǎng)的跨界SUV概念車(chē)，極有可能便是其品牌電動(dòng)化的量產(chǎn)先驅(qū)。

英菲尼迪品牌設(shè)計(jì)總監(jiān) Karim Habib 亦表示，這款全新跨界SUV概念的車(chē)推出，代表著 英菲尼迪品牌將開(kāi)啟全新的章節(jié)以及展示未來(lái)品牌的走向，甚且透過(guò)純電化的車(chē)輛設(shè)計(jì)及其他先進(jìn)的科技配置，也給予了英菲尼迪品牌車(chē)款更多設(shè)計(jì)上進(jìn)化的可能性，而純電動(dòng)力及底盤(pán)架構(gòu)的設(shè)定，亦讓這 款全新概念車(chē)在跨界SUV的外觀基礎(chǔ)下，仍能提供如房車(chē)般舒適的乘坐感及寬闊的空間享受。原廠應(yīng)會(huì)在近期釋出更多相關(guān)訊息，UCAR 也將持續(xù)關(guān)注，并帶來(lái)最新訊息。