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英菲尼迪將在 2019 北美車展上,帶來以品牌全新電動車模塊化底盤架構(gòu)所打造的純電跨界SUV概念車款,并于 2018 年 12 月 14 日首度釋出了概念車的預(yù)告圖。根據(jù)原廠先行提供的訊息顯示,這輛全新跨界SUV概念車,在外觀上將展示注入日本 DNA 元素后的 英菲尼迪全新電動車設(shè)計語言。
就原廠先行釋出的預(yù)告圖看來,可以發(fā)現(xiàn)這款概念車在跨界SUV的基礎(chǔ)身形下,采納了細(xì)長的 LED 頭燈造型,車頭則采納了大型化的水箱護(hù)罩配置,大型廠徽及品牌字形皆擁有底光設(shè)定,由車身線條推估可能采納類雙門的跨界造型,足下亦配置了大尺碼的胎圈設(shè)定。
英菲尼迪在 2017 年圓石灘車展中曾推出品牌首款純電動概念車 Prototype 9,隔年同樣在圓石灘車展發(fā)表品牌第 2 款純電動概念車 Prototype 10,但兩款車型皆是以早期的利曼賽車為設(shè)計靈感,概念意味相當(dāng)濃厚。
Prototype 10 的推出除了揭示未來 英菲尼迪品牌設(shè)計的極簡線條風(fēng)分外,原廠也同步預(yù)告從 2021 年開始,英菲尼迪品牌車款都將會采納電動系統(tǒng)提升性能,包括純電、以及采納 e-Power 的高性能混合動力車款,而這款將在 2019 北美車展登場的跨界SUV概念車,極有可能便是其品牌電動化的量產(chǎn)先驅(qū)。
英菲尼迪品牌設(shè)計總監(jiān) Karim Habib 亦表示,這款全新跨界SUV概念的車推出,代表著 英菲尼迪品牌將開啟全新的章節(jié)以及展示未來品牌的走向,甚且透過純電化的車輛設(shè)計及其他先進(jìn)的科技配置,也給予了英菲尼迪品牌車款更多設(shè)計上進(jìn)化的可能性,而純電動力及底盤架構(gòu)的設(shè)定,亦讓這 款全新概念車在跨界SUV的外觀基礎(chǔ)下,仍能提供如房車般舒適的乘坐感及寬闊的空間享受。原廠應(yīng)會在近期釋出更多相關(guān)訊息,UCAR 也將持續(xù)關(guān)注,并帶來最新訊息。
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