全新攬勝星脈能否挽回路虎的頹勢

向來以來，國人對路虎都有著獨(dú)特的感情，愛恨兩個(gè)陣營非常明顯，喜歡路虎的看重路虎的路虎的貴族氣質(zhì)和霸氣外露的外觀，作為英國的貴族汽車品牌，路虎向來走豪華SUV路線，外觀和動(dòng)力配置向來沒得說;不喜歡路虎的則覺得路虎太俗，在中國就是煤老板、黑老大的代名詞，凡是開路虎的都是為了在路上高調(diào)顯擺，而且路虎的車系并沒有過硬的說服力。

爭議較大的路虎汽車熱度向來居高不下，在豪華SUV界也是風(fēng)頭無兩，每次推出新車型都會(huì)引起非常大的關(guān)注度。但是隨著國內(nèi)SUV熱潮的興起，合資品牌和國內(nèi)品牌的SUV車型逐漸多了起來，競爭日益激烈起來，路虎的熱度也就逐漸降了下來，銷量也隨之下滑，作為路虎全球最大的銷售市場，2018年路虎在中國的銷量下滑五分之一，但只要一提起路虎，大家還是打心里覺得它高高在上，奢靡到遙不可及。

為了進(jìn)一步豐富品牌車型、增加競爭力，路虎在2017年9月推出了攬勝星脈，意在與寶馬X4、奔馳GLC搶占市場。2018年11月，攬勝星脈改款，2019款星脈上市，作為路虎品牌進(jìn)口車入門車型，最低配置報(bào)價(jià)不到六十萬，這樣的價(jià)格在豪華品牌中雖然并不低，但是作為進(jìn)口車型，這個(gè)價(jià)格已實(shí)屬不易。

以不到六十萬的價(jià)格入手這樣一臺豪華汽車，有網(wǎng)友說六十萬就是就買個(gè)外殼，滿足豪華SUV夢，也有網(wǎng)友說路虎這樣降低了購買的門檻，實(shí)惠了車主，那么作為進(jìn)口車型，路虎攬勝星脈走“低價(jià)”路線，是不是“買不了吃虧、買不了上當(dāng)”呢，我們一起來看看。

說起路虎攬勝星脈，自然最先想到的是它霸氣的外觀，這也是大多數(shù)人見到星脈的第一印象，凌厲的車燈，厚重的車身，寬大的輪轂，現(xiàn)代科技感迎面而來，整體線條高貴優(yōu)雅，卻又充滿力量，充滿攻擊性，給人帶來強(qiáng)烈的駕駛欲望，這次路虎星脈的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)確實(shí)下了不少的功夫。

“好看的皮囊千篇一律，有趣的靈魂萬里挑一”，對于星脈來說，不僅有一副囊“好看的皮”，還有豪華的內(nèi)在“靈魂”。前后LED矩陣車燈，隱藏式車把手，車內(nèi)10種可調(diào)顏色的氛圍燈，讓你駕駛路虎成為一種浪漫享受。星脈取消傳統(tǒng)的按鍵，改為雙觸摸平板顯示屏，集導(dǎo)航、多媒體等功能于一身，這是星脈較突出的閃光點(diǎn)，怪不得說星脈是目前路虎車系里最具科技感和設(shè)計(jì)感的車型。2874mm的軸距，讓你乘坐起來足夠?qū)挸ㄊ孢m;懸浮式車頂，全系標(biāo)配后視鏡折疊和加熱，車前臉和后尾大量引進(jìn)黑裝飾條，極大的增強(qiáng)了整車的運(yùn)動(dòng)性。

路虎的動(dòng)力輸出一直不需要擔(dān)心，低配車搭載2.0T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大可達(dá)250馬力，搭配8速手自一體變速箱，動(dòng)力雖談不上多強(qiáng)勁，但是日常路況使用已是綽綽有余，超車加速毫不手軟。

固然攬勝星脈并非完美無瑕，毫不意外的“繼承”了不少家族問題。一是電子配件，特殊是多媒體故障較多，觸摸屏經(jīng)常死機(jī)，這個(gè)問題其實(shí)也是路虎所有車系的通病。二是配件質(zhì)量差，最出名的事件就是車展上A柱上的黑色裝飾條掉了，這讓大家唏噓不已。三是底盤用的是捷豹的底盤，配件完全一樣，價(jià)格卻高上不少。

人無完人，同樣的車無完車，每個(gè)車都會(huì)有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，星脈的底盤雖然和捷豹一樣，但配置卻差很遠(yuǎn)，價(jià)格自然會(huì)水漲船高，至于配件和電子產(chǎn)品質(zhì)量差的問題，大家都知道設(shè)備都會(huì)有故障率，間或 的浮現(xiàn)問題不必大驚小怪，只要路虎汽車售后服務(wù)能夠及時(shí)解決處理就好?？偲饋碚f，即便是買路虎攬勝星脈最低配的車型，所有的配置差不多也符合預(yù)期，動(dòng)力性能不差，基礎(chǔ)的安全配置一樣不少，整車也體現(xiàn)出了豪華感和科技感，同時(shí)也滿足了日常出行的使用要求，可以說面子、里子都有了，還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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