全新一代昂科拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田XR-V也將在7月推出新款

在馬上告辭6月之際，不少車型已經(jīng)確定將于7月正式上市，包括我們等待已久的全新軒逸，而現(xiàn)款軒逸并不會(huì)退出市場(chǎng)，將與新車同堂銷售。此外之前亮相過(guò)的全新一代昂科拉與昂科拉GX也將迎來(lái)上市，至此別克SUV家族實(shí)力將更為升級(jí)，不過(guò)需要注意到的是，全新一代昂科拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手本田XR-V也將在7月推出新款，所以未來(lái)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)只會(huì)更加殘酷。

日產(chǎn)全新軒逸

上市時(shí)間：7月16日

c，換裝了下探更深的“V”型前臉，更犀利狹長(zhǎng)的前大燈組，營(yíng)造出張力十足的戰(zhàn)斗氣息。

車身尺寸方面，全新軒逸長(zhǎng)寬高分別為4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，軸距較現(xiàn)款加長(zhǎng)了12mm，后排空間表現(xiàn)將會(huì)有所提升。內(nèi)飾方面，全新軒逸配有懸浮式中控屏、重新設(shè)計(jì)的空調(diào)出風(fēng)口、菱形打孔真皮座椅等配置，都是內(nèi)飾升級(jí)的亮眼之處。

動(dòng)力方面，全新軒逸搭載全新日產(chǎn)HR16DE Gen3的 1.6L智驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)，和XTRONIC CVT智能無(wú)級(jí)變速器。在安全方面，全新軒逸搭載IFCW超視距碰撞預(yù)警，變道盲區(qū)預(yù)警(BSW)、車道偏離預(yù)警(LDW)、倒車車側(cè)預(yù)警 (CTA)和智能疲勞駕駛預(yù)警(IDA)等系統(tǒng)。

別克全新昂科拉/昂科拉GX

上市時(shí)間：7月11日

別克全新一代昂科拉與昂科拉GX將在7月11日正式上市，其中昂科拉GX定位要高于全新一代昂科拉。

全新一代昂科拉外觀變化尤其明顯，采納別克最新的飛翼格柵，兩側(cè)全新的狹長(zhǎng)燈組被一條貫通式的飛翼鍍鉻條所連接。車身尺寸方面，全新一代昂科拉長(zhǎng)寬高分別為4295×1798×1616mm，軸距為2570mm。

全新一代昂科拉內(nèi)部配有懸浮式中控屏，動(dòng)力部分，新車將搭載通用第八代Ecote1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為85kW，匹配MT變速箱/9速HYDRA-MATIC智能變速箱，滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，油耗申報(bào)值為5.5L/100km。

而與全新一代昂科拉鋒利的棱角線條不同，昂科拉GX頭燈線條更加圓潤(rùn)，前臉造型更為內(nèi)斂，其長(zhǎng)寬高分別為4463×1813×1642mm，軸距達(dá)到2640mm，略帶掀背感的側(cè)面和短小C柱令人印象深刻。

昂科拉GX配備8英寸中控屏幕，具備手機(jī)互聯(lián)功能、安吉星、導(dǎo)航、語(yǔ)音操縱等功能。此外，昂科拉GX還搭載別克新一代電子架構(gòu)，可減少音頻/視頻的傳輸延遲，使其支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)、智能駕駛輔助等功能。

動(dòng)力方面，昂科拉GX將搭載1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率121W。其前驅(qū)車型匹配CVT變速箱，綜合油耗5.9L/100km;而適時(shí)四驅(qū)車型則匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱，工信部綜合油耗6.6L/100km。

新款本田XR-V

上市時(shí)間：7月11日

東風(fēng)本田旗下新款XR-V將于7月11日正式上市，新車外觀換裝全新的家族式前臉造型，與CR-V更為相似，進(jìn)氣格柵處的鍍鉻飾條與頭燈相連，下進(jìn)氣格柵處增加鍍鉻飾條進(jìn)行點(diǎn)綴，整體風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)個(gè)性。

動(dòng)力方面，新款XR-V將新增1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130kW，相比于現(xiàn)款車型的1.5L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)看，動(dòng)力提升非常明顯。

寫在最后：

其實(shí)7月份將上市的新車還不止這幾款，因此幾乎可以預(yù)見(jiàn)，伴隨著夏季高溫到來(lái)的7月車市依舊相當(dāng)精彩。那么對(duì)于準(zhǔn)備買車的朋友來(lái)說(shuō)，如果你上半年還未出手，那么看過(guò)7月這些新車，興許能夠找到你的心儀目標(biāo)。