阿斯頓馬丁宣布Valkyrie驚人的馬力輸出

6.5升V12 +混合動(dòng)力系統(tǒng)=真棒。

很難想象對(duì)馬上到來(lái)的阿斯頓馬丁Valkyrie超級(jí)跑車更加大肆宣傳。Valkyrie 憑借其6.5升V12 發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)制造了世界上最強(qiáng)大的非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的世界紀(jì)錄。在達(dá)到破紀(jì)錄的動(dòng)力數(shù)字的過(guò)程中，V12發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到了驚人的速度，F(xiàn)1可與11,100轉(zhuǎn)速相媲美。

除了馬上到來(lái)的AMG Project One之外，沒(méi)有其他公路賽車可以與這款馬上推出的超級(jí)跑車相媲美。Valkyrie更令人印象深刻的是它與紅牛，考斯沃斯，Rimac和Integral Powertrain共同開(kāi)辟的集成式混合動(dòng)力系統(tǒng)的額外動(dòng)力提升。我們并不確切知道Valkyrie會(huì)產(chǎn)生多少總產(chǎn)量，但阿斯頓馬丁現(xiàn)在已經(jīng)透露了官方數(shù)據(jù)。

阿斯頓表示，Valkyrie在10,500轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)的最大輸出功率為1,160馬力，在6,000轉(zhuǎn)/分時(shí)可產(chǎn)生663磅 - 英尺的扭矩。V12自身產(chǎn)生1,000馬力和545磅 - 英尺的扭矩，而Rimac的電池 - 電動(dòng)系統(tǒng)增加了160馬力和206磅 - 英尺的扭矩。電池組可以驅(qū)動(dòng)汽車的所有子系統(tǒng)，并提供動(dòng)力提升和能量回收。像一級(jí)方程式賽車一樣，Valkyrie將使用KERS式增壓系統(tǒng)從制動(dòng)中收集能量并存儲(chǔ)起來(lái)供以后使用。阿斯頓尚未發(fā)布任何性能指標(biāo)，如0-60，但我們預(yù)計(jì)Valkyrie會(huì)非常迅速。

“阿斯頓·馬丁Valkyrie將成為汽車界的終極超級(jí)跑車，這些性能數(shù)據(jù)突顯了這一說(shuō)法。紅牛先進(jìn)技術(shù)公司，考斯沃斯公司，Rimac公司和Integral Powertrain公司在這款動(dòng)力系統(tǒng)的開(kāi)辟方面向來(lái)是我們的絕佳合作伙伴，確保我們已經(jīng)制造了一個(gè)符合排放標(biāo)準(zhǔn)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，并且已經(jīng)準(zhǔn)備好開(kāi)始適應(yīng)我們的第一個(gè)物理原型了。我確信世界其他地方都非常興奮地看到并聽(tīng)到這些賽車中的第一輛正在軌道上，“阿斯頓馬丁副總裁兼特種車輛運(yùn)營(yíng)官大衛(wèi)金說(shuō)。