8月份狹義乘用車零售銷量達(dá)173.4萬(wàn)輛 同比下滑7.4%

9月10日，乘聯(lián)會(huì)公布了8月車市的銷量情況，8月份狹義乘用車零售銷量達(dá)173.4萬(wàn)輛，同比下滑7.4%，環(huán)比增長(zhǎng)11.1%。1-8月累計(jì)銷量達(dá)1427.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.3%。

其中在MPV方面，8月共售出12.5萬(wàn)輛，同比下滑10.8%，環(huán)比增長(zhǎng)6.3%;1-8月累計(jì)銷量109.9萬(wàn)輛，同比下滑12.0%。

乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹表示，根據(jù)數(shù)據(jù)來(lái)看MPV相較于年均的增長(zhǎng)速度還是相對(duì)較好的狀態(tài)，在車市整體進(jìn)入谷底的情況下，MPV的表現(xiàn)是較為平穩(wěn)的。

今年8月，雖然在車市不景氣的大環(huán)境下五菱宏光銷量下滑了14.1%，但依然以29528輛月銷量保持著第一的霸主地位，而傳祺GM8卻已跌出前十位。歐若呈現(xiàn)同比暴增的態(tài)勢(shì)，相較于去年增長(zhǎng)了418.5%，寶駿730、瑞風(fēng)銷量下滑嚴(yán)峻，均在30%以上。

而在1—8月的累計(jì)銷量中，惟獨(dú)別克GL8、艾力紳、奧德賽呈現(xiàn)了正增長(zhǎng)，其余車型都有同比下滑的態(tài)勢(shì)，其中寶駿730、歐若下跌最為嚴(yán)峻，分別為40.7%和53.7%。

No.1：五菱宏光

8月銷量29528輛

五菱宏光向來(lái)以來(lái)作為“神車”的代表，憑借價(jià)格優(yōu)勢(shì)，自問(wèn)世以來(lái)，穩(wěn)居銷量榜榜首多年，此次再度登頂其實(shí)也是毋庸置疑的，經(jīng)濟(jì)、有用、高性價(jià)比讓它向來(lái)以來(lái)備受消費(fèi)者愛慕。今年1—8月五菱宏光累計(jì)銷量296663輛，同比下滑6.2%，從蟬聯(lián)MPV銷量榜首多年的五菱宏光銷量變化可以看出，目前車市的增速十分低迷。

No.2：別克GL8

8月銷量12982輛

自今年6月，別克GL8就占領(lǐng)了月銷量第二的寶座，這一排位也連續(xù)到了今年8月。8月別克GL8銷量12982輛，同比下滑6.3%;1—8月累計(jì)銷售96618輛，同比上漲5.6%。GL8自進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，向來(lái)成為MPV領(lǐng)域的標(biāo)桿，終端市場(chǎng)表現(xiàn)穩(wěn)定，而全新GL8到后，其起步價(jià)有所降低，成為專車“神器”，也進(jìn)一步促進(jìn)銷量的提升。

No3：宋MAX

8月銷量10438輛

宋MAX自去年9月份推出以來(lái)，憑借著比亞迪全新Dragon Face語(yǔ)言，贏得了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可，成為比亞迪旗下最暢銷的車型，月銷量曾突破1.5萬(wàn)輛。8月宋MAX銷量10438輛，雖自6月起就因別克GL8的升位而下調(diào)至第三名，但總體來(lái)說(shuō)，宋MAX的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力還是不錯(cuò)的。