1.5TSIEvo車(chē)的袋鼠問(wèn)題已經(jīng)存在了七個(gè)月

裝有該公司1.5升TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)的大眾汽車(chē)集團(tuán)的許多車(chē)主都遇到了嚴(yán)峻的“袋鼠”問(wèn)題。大眾幾個(gè)月來(lái)已經(jīng)意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，但尚未開(kāi)辟出解決方案。該故障影響了大眾集團(tuán)的主流汽車(chē)，SEAT，斯柯達(dá)，大眾和奧迪車(chē)主已經(jīng)聯(lián)系了Auto Express ，以了解他們的經(jīng)歷。在線(xiàn)論壇上也充斥著對(duì)同一問(wèn)題的抱怨。

Auto Express最初了解到，該問(wèn)題僅浮現(xiàn)在配備1.5升TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的手動(dòng)車(chē)上，但隨后又受到雙離合器自動(dòng)變速箱影響的車(chē)主聯(lián)系。車(chē)主報(bào)告了一種顫抖行為，當(dāng)電動(dòng)機(jī)冷卻時(shí)，這種現(xiàn)象在低速檔時(shí)最為明顯。

一位讀者說(shuō)，“袋鼠”的發(fā)音如此之大，以至于他只能坐在座位上，而另一位讀者則報(bào)告說(shuō)，他們的汽車(chē)可能會(huì)在交叉路口和回旋處失速，除非他們放下離合器并使引擎再次運(yùn)轉(zhuǎn)。

盡管所有問(wèn)題都與同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)，但經(jīng)銷(xiāo)商的反應(yīng)不一致。有些同意 車(chē)主拒絕他們的汽車(chē)，有些則不同意 。軟件補(bǔ)丁程序已應(yīng)用于某些車(chē)輛，而許多車(chē)主被告知不存在此類(lèi)補(bǔ)丁程序。

在某些情況下，零售商已通知客戶(hù)該問(wèn)題是汽車(chē)的“特征”，而在其他情況下，零售商對(duì)該問(wèn)題的重要性持更為開(kāi)放的態(tài)度。

我們?cè)?2月就該故障與大眾聯(lián)系，該公司表示：“有客戶(hù)抱怨說(shuō)，某些配備1.5升TSI Evo發(fā)動(dòng)機(jī)和手動(dòng)變速箱的車(chē)輛在冷運(yùn)行階段會(huì)有些猶豫”。大眾堅(jiān)持認(rèn)為，這個(gè)問(wèn)題很少發(fā)生，并承諾正在開(kāi)辟解決方案。

七個(gè)月后，仍未開(kāi)辟出修復(fù)程序。大眾認(rèn)為受影響的汽車(chē)數(shù)量“很少”，并表示“正在與英國(guó)當(dāng)局合作以提供解決方案”。該公司補(bǔ)充說(shuō)，受影響的所有者應(yīng)與經(jīng)銷(xiāo)商討論他們的問(wèn)題。