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過去兩年來,隨著近乎全新的預(yù)注冊車型的大量增加,二手城市汽車的價格已下跌了10%以上。根據(jù)殘值專家Glass's的數(shù)據(jù),二手市場上兩年半到三年的二手車在2016年增長了80%,而前一年增長了34%。這導(dǎo)致該行業(yè)的平均價格在2015年下降5%,而去年則下降了8%,這意味著隨著經(jīng)銷商希翼轉(zhuǎn)移庫存,買家現(xiàn)在可以討價還價。
Glass's的估值總監(jiān)Rupert Pontin說:“在該市場領(lǐng)域存在壓力,便宜零售車的銷售量很大,因為創(chuàng)造商迫使經(jīng)銷商對其進(jìn)行預(yù)注冊。”
與大型車相比,城市車的成本較低,而且更容易轉(zhuǎn)移更小,更廉價的汽車,因此它成為了目標(biāo)市場。Pontin補(bǔ)充說:“ 50,000英鎊將購買其中的5輛,但它可能會購買一輛BMW 5系。同樣,一旦您確定了一個合理的月度個人合同購買(PCP)數(shù)據(jù),它就會在二手市場上更快地出售。”
這是近幾個月來強(qiáng)勁表現(xiàn)之后二手車價格下跌的第一個跡象。格拉斯玻璃的負(fù)責(zé)人說,預(yù)登記的結(jié)合,加上在最近幾年的創(chuàng)紀(jì)錄銷售中在PCP上購買的數(shù)千輛汽車的返還,將進(jìn)一步推低價格。
Pontin補(bǔ)充說:“價格的下降是基于重新投放市場的車輛數(shù)量,還有一個事實,即預(yù)先登記的汽車必須比全新的汽車具有價格優(yōu)勢,因此,降低價格的壓力。”
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