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大眾汽車宣布,與其他創(chuàng)造商一樣,它將為所有模型電動化,從輕度的混合動力高爾夫開始,為馬上流行的掀背車的第八代版本。在今天和將來重要的汽車技術(shù)大會國際維也納汽車研討會上,宣布在所有大眾汽車上采納混合動力系統(tǒng)。
負責技術(shù)開辟的大眾乘用車治理委員會成員Frank Welsch博士說:“電動化傳統(tǒng)驅(qū)動器將使我們能夠進一步減少消耗和排放,同時也增加動力和便利性。大眾汽車迄今為止最暢銷的汽車-高爾夫。我們新開辟的,具有成本效益的48伏輕度混合動力車將為將這種技術(shù)引入主流鋪平道路。”
在一些奧迪和保時捷車型上已經(jīng)看到的48V系統(tǒng)將內(nèi)燃機與皮帶集成的起動發(fā)電機和48V電池結(jié)合在一起,與大多數(shù)汽車中的常規(guī)12V電池分開。這種輕度的混合動力系統(tǒng)可使所安裝的大眾汽車在關(guān)閉發(fā)動機的情況下滑行,最多可節(jié)省0.3升/ 100公里。它還在啟動時提供電動助力,以促進更平穩(wěn)的行駛動態(tài)。
韋爾施繼續(xù)說:“電力,汽油,柴油和天然氣等不同能源的基本相互作用代表了大眾汽車的范式轉(zhuǎn)變。該公司將首次同時提供高爾夫等產(chǎn)品線以及傳統(tǒng)的電動輔助驅(qū)動器。以及未來的產(chǎn)品線,例如帶有純電動驅(qū)動器的ID。”
下一代高爾夫及其混合動力系統(tǒng)和首款I(lǐng)D車型(見下文)都將于2019年推出。
還要別的嗎?
大眾汽車已經(jīng)承諾以ID旗幟的子品牌出售全電動汽車,而您已經(jīng)可以從公司購買純電動汽車,例如e-Golf。然而,最新的公告還涉及車載電氣化以及車載某種形式的內(nèi)燃機。
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