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現(xiàn)在是有爭議的第三代寶馬X6的時(shí)候了,這是發(fā)明轎跑車SUV的汽車?;诋?dāng)前的X5,X6是一款高端車型,旨在吸引注重時(shí)尚的SUV購買者。
增長突飛猛進(jìn)
自Mk1于2008年問世以來,已經(jīng)售出了超過443,000臺X6,因此新的X6必須在全球范圍內(nèi)普及。新X6建于南卡羅來納州的斯巴達(dá)堡(所有XX和X2均在此創(chuàng)造的BMW X車型),其新尺寸比其前身更大。全長增加了26mm,達(dá)到4,935mm,軸距延長了42mm,可以提供更多的內(nèi)部空間。X6比Mk2寬(+ 15mm,共2,004mm),但略低(-6mm,共1,696mm),而更寬的前輪距(+ 44mm,共1,684mm)應(yīng)改善BMW SUV的操控性能。在行李箱空間方面,標(biāo)準(zhǔn)配置為580升,而將40:20:40分開的靠背向下折疊可將其容積增加至1,525升。
鼻子很亮...
X6 Mk3將首映寶馬的發(fā)光腎臟格柵。與當(dāng)今的寶馬時(shí)尚一樣,格柵本身是一個(gè)很大的單件物品,但它會(huì)發(fā)光的事實(shí)是新的:通過打開或關(guān)閉汽車來激活照明,而駕駛員可以打開或關(guān)閉汽車手動(dòng)。目前尚不清晰在汽車行駛過程中是否禁用此功能。在更傳統(tǒng)的燈具方面,X6標(biāo)配了LED頭燈和尾燈,另選配自適應(yīng)LED的BMW激光燈可以在夜間向前方500米的道路照明。其他外部造型細(xì)節(jié)包括直徑為19到22英寸的合金輪。
數(shù)碼愛
在內(nèi)部,BMW X6的駕駛室結(jié)構(gòu)與密切相關(guān)的X5幾乎相同。這意味著儀表板上有12.3英寸數(shù)字操縱觸摸屏,而作為寶馬Live Cockpit Professional操作系統(tǒng)7.0的一部分,還有12.3英寸TFT儀表板。它還包括一整套駕駛員輔助和連接軟件,例如BMW智能個(gè)人助理功能。更為平淡的是,Vernasca皮革內(nèi)飾是美利奴(Merino)隱藏的升級選件的標(biāo)準(zhǔn)配置,運(yùn)動(dòng)座椅適用于所有型號,附加功能表上帶有多功能椅子,而2.5區(qū)氣候操縱是出廠規(guī)格;可以訂購四區(qū)氣候。就透明表面而言,全景玻璃屋頂比舊的X6大83%,而全景玻璃屋頂天空歇息室在上述玻璃范圍內(nèi)增加了環(huán)境LED照明。
兩種M Performance模型用于啟動(dòng)
由于X6是運(yùn)動(dòng)型寶馬,因此有三臺六缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙渦輪增壓V8構(gòu)成了發(fā)射陣容。xDrive30d使用3.0升直列六缸渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率265hp和620Nm。預(yù)計(jì)在6.5秒內(nèi)達(dá)到0-100 km / h,最高時(shí)速為230 km / h,最佳生態(tài)性能為6.1升/ 100 km(46.3mpg)和159g / km CO2。xDrive40i是該車型的汽油類似物,其3.0升六缸發(fā)動(dòng)機(jī)可提供340hp和450Nm的動(dòng)力,在5.5秒內(nèi)可實(shí)現(xiàn)0-100km / h的速度,最高時(shí)速為250km / h。寶馬為其提供8.0升/ 100公里(35.3mpg)和181g / km CO2的報(bào)價(jià)。
還不夠快嗎?然后,您將需要啟動(dòng)時(shí)提供的兩種M Performance模型之一。X6 M50d使用3.0升四渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在停機(jī)坪上以400 hp和760Nm的速度重?fù)?-100 km / h的時(shí)間為5.2秒。像部40i中,M50d被限制在250km / H平板出并使用6.9升/ 100km的(40.9mpg)與181克/ CO的千米2的排放量。旗艦M50i速度更快,但節(jié)儉得多,它具有4.4升Biturbo V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī),額定功率為530hp和750Nm。這意味著最熱的X6可以在4.3秒內(nèi)從靜止?fàn)顟B(tài)達(dá)到100km / h,并在同意 的情況下達(dá)到250km / h,盡管10.4升/ 100km(27.2mpg)和237g / km的CO2意味著僅適用于那些財(cái)大氣粗。
所有Mk3 X6都配備八速Steptronic自動(dòng)變速器和帶有后偏置的xDrive全輪驅(qū)動(dòng);實(shí)際上,如果需要,這些轎跑車SUV可以純粹在后輪驅(qū)動(dòng)下運(yùn)行以節(jié)省燃料。柴油上的BMW BluePerformance技術(shù)(顆粒過濾器,氧化催化劑,NOx吸附催化劑和帶有AdBlue注入的SCR催化劑)意味著所有新X6都符合EU6d-TEMP排放標(biāo)準(zhǔn)。M Performance車型安裝了M Sport排氣系統(tǒng),在其他X6上可以選擇安裝M Sport排氣系統(tǒng),或者在M Sport車型上作為M Sport組件的一部分,而所有變體均標(biāo)配Dynamic Damper Control。選裝件包括雙車軸,自調(diào)平空氣懸架,主動(dòng)防側(cè)傾穩(wěn)定裝置,四輪整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和xOffroad套件,盡管我們懷疑后者的汲取率較低。
前往法蘭克福
X6將于今年9月在法蘭克福車展上全球首發(fā),然后于11月上市。
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