今年上半年，我國(guó)皮卡終端銷(xiāo)量為205180輛

今年上半年，我國(guó)皮卡終端銷(xiāo)量為205180輛，同比增長(zhǎng)12.1%，6月份單月銷(xiāo)量為31247輛，同比增長(zhǎng)24.42%。能取得這樣的成績(jī)，不少全新皮卡車(chē)型功不可沒(méi)。筆者就以上市半年以上的部分新車(chē)，來(lái)看看這些車(chē)型的表現(xiàn)如何。

江西五十鈴經(jīng)典瑞邁

上市時(shí)間：2018-9

車(chē)型特點(diǎn)：采納4JB1技術(shù)的2.8T柴油機(jī)

在2019年上半年銷(xiāo)量中雖然無(wú)法體現(xiàn)出經(jīng)典瑞邁的銷(xiāo)量，但是通過(guò)同期數(shù)據(jù)對(duì)比可以明顯看出經(jīng)典瑞邁對(duì)瑞邁全系的車(chē)型的影響，其中1月、4月、5月和6月均為同比增長(zhǎng)，1—6月的同比增長(zhǎng)達(dá)6.1%。

此前，瑞邁僅有搭載VM2.5T的車(chē)型，經(jīng)典瑞邁浮現(xiàn)后瑞邁皮卡產(chǎn)品價(jià)格下探至8萬(wàn)元，在國(guó)內(nèi)10萬(wàn)元以下的皮卡市場(chǎng)中產(chǎn)品中更加豐富，目標(biāo)用戶(hù)范圍擴(kuò)大，將增強(qiáng)其在經(jīng)濟(jì)有用型皮卡產(chǎn)品中的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，我國(guó)從事農(nóng)、林、漁等行業(yè)的小本經(jīng)營(yíng)者在購(gòu)車(chē)選車(chē)之時(shí)更多了一個(gè)選擇。

中興領(lǐng)主自動(dòng)擋

上市時(shí)間：2018-10

車(chē)型特點(diǎn)： 搭載法國(guó)邦志6AT，并且全系標(biāo)配一鍵啟動(dòng)/無(wú)鑰匙進(jìn)入功能，采納電子手剎，還配備三種駕駛模式(包括雪地、運(yùn)動(dòng)、常規(guī))、定速巡航等均為標(biāo)配。

與鈴?fù)仡?lèi)似，中興領(lǐng)主在今年上半年表現(xiàn)同樣不錯(cuò)，1月、4月、5月和6月也同樣是正增長(zhǎng)，而且1—6月的同比增長(zhǎng)率達(dá)4.1%?？梢?jiàn)自動(dòng)擋車(chē)型的加入，一定程度上影響著領(lǐng)主的銷(xiāo)量。

無(wú)同期銷(xiāo)量車(chē)型

長(zhǎng)城風(fēng)駿7

上市時(shí)間：2018-11

車(chē)型特點(diǎn)：互聯(lián)網(wǎng)皮卡、乘用級(jí)內(nèi)飾，并是國(guó)內(nèi)首款汽柴油雙國(guó)六皮卡車(chē)型。

從上表不難看出，在2019年風(fēng)駿7目前已經(jīng)逐步取代風(fēng)駿6的位置，成為長(zhǎng)城風(fēng)駿5產(chǎn)品線(xiàn)上，更高端、更宜商宜家的產(chǎn)品。如果說(shuō)風(fēng)駿5是經(jīng)濟(jì)型皮卡的話(huà)，那么風(fēng)駿7就是頂替風(fēng)駿6更為乘用化的皮卡產(chǎn)品。同時(shí)，拿2018年風(fēng)駿6的數(shù)據(jù)對(duì)比風(fēng)駿7的數(shù)據(jù)也可以看出，風(fēng)駿7憑借出色的產(chǎn)品力在同期的銷(xiāo)量是高于風(fēng)駿6的，也從側(cè)面說(shuō)明，好產(chǎn)品是必定會(huì)受到歡迎的。

鄭州日產(chǎn)銳騏6

上市時(shí)間：2018-10

車(chē)型特點(diǎn)：納瓦拉同平臺(tái)、共線(xiàn)生產(chǎn)、柴油自動(dòng)擋搭載采埃孚6AT。

與長(zhǎng)城風(fēng)駿7類(lèi)似，但是銳騏6對(duì)于銳騏的替代性并沒(méi)有那么強(qiáng)，銳騏依然維持不錯(cuò)的銷(xiāo)量，銳騏6的浮現(xiàn)更像是填補(bǔ)了鄭州日產(chǎn)納瓦拉和經(jīng)典銳騏間的產(chǎn)品空白，讓三款車(chē)型主攻高中低三個(gè)級(jí)別，讓產(chǎn)品線(xiàn)更加完備。同時(shí)，也不可否認(rèn)，銳騏6的浮現(xiàn)是大大增加了鄭州日產(chǎn)總體銷(xiāo)量的。

江淮帥鈴T8

上市時(shí)間：2018-8

車(chē)型特點(diǎn)： 2.0T柴油機(jī)、配有360°全景影像系統(tǒng)、LDW車(chē)道偏離系統(tǒng)、J-ConNet2.0車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)、四輪碟剎等。

江淮帥鈴T8的浮現(xiàn)也是有著非常明顯的替代性的，而且?guī)涒廡8的浮現(xiàn)一定程度上是拉高了江淮帥鈴系列的產(chǎn)品形象的，有助于提升江淮皮卡在皮卡市場(chǎng)中的產(chǎn)品定位。該車(chē)憑借美式寬體的設(shè)計(jì)風(fēng)格、高端的配置、充裕的動(dòng)力系統(tǒng)、豐富的人機(jī)車(chē)聯(lián)體驗(yàn)，塑造了其智聯(lián)大皮卡的形象。

不難看出，風(fēng)駿7超風(fēng)駿6、銳騏6超銳騏、江淮帥鈴T8超帥鈴T6，都在說(shuō)明市場(chǎng)對(duì)新車(chē)型接受度在逐漸提高，廠(chǎng)家對(duì)新車(chē)型的推廣力度也在加大。未來(lái)有實(shí)力的中高端皮卡產(chǎn)品將會(huì)越來(lái)越受到皮卡用戶(hù)的歡迎。