凱迪拉克V系列保持手動(dòng)變速箱活著

追尋帶手動(dòng)變速箱的汽車是件苦差事。更少的客戶購買它們，因此更少的汽車創(chuàng)造商提供它們。技術(shù)使自動(dòng)變速箱比手動(dòng)變速箱更加高效，而且自動(dòng)變速箱也可以更快地?fù)Q檔，向來是手冊(cè)的主要標(biāo)志。然而，手動(dòng)變速箱尚未死亡，看來凱迪拉克將盡其所能保持其活力。

根據(jù)Muscle Cars And Trucks的最新報(bào)告，凱迪拉克的新V系列將提供手動(dòng)變速箱;但是，你不太可能在新的CT4-V和CT5-V中找到它們。相反，我們期望在新款入門級(jí)V系列轎車上方推出自己的轎車 - 傳聞中的CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing。該報(bào)告暗示CT4-V Blackwing是更有可能的候選人，考慮到它更小，并且“兩者中更年輕”。

繼續(xù)提供手動(dòng)變速箱將讓V系列愛好者歡迎凱迪拉克重新定位該品牌。今年早些時(shí)候推出的新款CT4-V和CT5-V凱迪拉克使得V系列品牌更容易接近，有效地取代了短命的V-Sport系列。新的CT4-V和CT5-V由于V系列標(biāo)準(zhǔn)而嚴(yán)峻不足，但并非所有希翼都失去了。

在CT4-V黑翼和CT5-V黑翼之會(huì)坐在那里以前的ATS-V和CTS-V的生活。Blackwing發(fā)動(dòng)機(jī)目前為CT6-V提供動(dòng)力，可產(chǎn)生550馬力(410千瓦)和627磅 - 英尺(850牛頓 - 米)的扭矩。在較小的CT4-V Blackwing中將發(fā)動(dòng)機(jī)與手動(dòng)變速箱配對(duì)，您就擁有了無窮無盡的食譜。

由于汽車的未來遠(yuǎn)未明朗，凱迪拉克與該行業(yè)的大部分市場處于十字路口。電氣化和自動(dòng)駕駛汽車是未來 - 我們不知道他們何時(shí)會(huì)集體抵達(dá)。今年早些時(shí)候，通用汽車表示凱迪拉克將領(lǐng)導(dǎo)該公司的電動(dòng)汽車進(jìn)展。將550馬力的V8與手動(dòng)變速箱配對(duì)將是切換到電動(dòng)車之前的完美天鵝之歌。讓V系列砰的一聲，而不是嗚咽。