名爵純電動SUV EZS 剛剛公布了起售價為11.98萬元

新能源車是越來越受到大家的歡迎，如果仔細觀察會發(fā)現(xiàn)，道路上已經(jīng)有很多的新能源車在我們身邊駛過，而且新能源車還能享受補貼、免搖號、不限行、使用成本低等眾多有利因素，于是新能源車變得越來越受市場的歡迎。

前不久名爵純電動SUV EZS 剛剛發(fā)布了起售價為11.98萬元，近日《懂車之道》得到消息，滿足E-MARK和REACH等歐洲標準的“全球純電ESUV”——純電動名爵EZS將于3月30日上市，在北京前門潮人打卡地——北京坊星巴克旗艦店開啟，來自MG名爵亞洲、歐洲、澳洲等各大汽車市場的銷售公司總經(jīng)理將齊聚見證歐洲純電名爵EZS的全球發(fā)售。

年內(nèi)還將在英國、德國等歐洲十國陸續(xù)上市，并會推出三款車型，分別是E-Lite、E-Plus和E-Pro，全系搭載搭載液冷44.5kWh電池組，NEDC工況續(xù)航里程為335km。

名爵EZS共推出了雪山白、極速紅以及哥本哈根藍三種顏色，其中哥本哈根藍為新能源車型專屬顏色。名爵EZS整個車型是很年輕時尚，名爵EZS整車造型和燃油版車型基本保持一致，主要區(qū)別在于采納了半封閉式的進氣格柵和全新樣式的輪圈。

車身側(cè)面造型設計起來相對的流暢，車身頂部配有時下流行的鍍鉻行李架，車窗面積相對較大，車內(nèi)的通透性變得更加好。在車身尺寸方面，名爵EZS與燃油版ZS保持一致，車身長/寬/高分別為4314/1809/1624mm，軸距為2585mm。雙色風刃輪圈設計靈感來自于荷蘭經(jīng)典的風車造型，造型是很炫酷。此外，名爵EZS有望標配全景天窗，其透光面積約0.83㎡，可打開面積約為0.49㎡。

尾部造型也是偏向于飽滿的設計，但是時尚感并未缺失，車身尾部頂部配備了時下流行的高擾流版設計，尾燈造型設計起來也是很有個性，點亮后，帶來了極佳的視覺效果。

名爵EZS的內(nèi)飾基本上是繼承了燃油車型，整個內(nèi)飾設計起來是很簡潔，新車采納了經(jīng)典的三幅式方向盤設計，并用真皮包裹，方向盤兩側(cè)設有多功能按鍵，集成了語音操縱、切換歌曲、接聽電話等功能，方便駕駛員在行車時操作。

中控臺造型設計起來了相對的簡約，采納了內(nèi)嵌式8英寸中控屏幕，并偏向于駕駛員一側(cè)，同時名爵EZS配備了我們非常熟悉的斑馬智行2.0系統(tǒng)，其包含在線導航系統(tǒng)、AI人工智能語音車控系統(tǒng)和手機遠程車控系統(tǒng)。同時該系統(tǒng)后續(xù)可OTA升級智能尋樁功能，車輛根據(jù)剩余電量智能推舉附件的充電樁，一定程度上緩解了純電動車型充電難情況，由于是純電動車，新車的換擋機構(gòu)也是改為了旋鈕式的換擋機構(gòu)。

安全配置上，全系標配了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ABS防抱死系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、倒車雷達、倒車影像，頂配車型還配備了側(cè)安全氣囊和側(cè)安全氣簾、胎壓監(jiān)測等。在同級中是很不錯的表現(xiàn)。

動力方面，其驅(qū)動電機最大功率為110千瓦(150馬力)，最大扭矩350牛·米，搭載容量為44.5kWh的三元鋰離子電池，NEDC綜合工況續(xù)航里程為335公里。滿足日常通勤和城市周邊游玩需求。該續(xù)航里程根據(jù)城市上班族日均往返距離來設定，即超80%的城市出行往返里程在50公里左右，使用純電動名爵EZS一周充一次電已能夠滿足使用需求。

特殊值得注意的是，純電動名爵EZS是國內(nèi)同級唯一采納S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)的車型，用戶僅通過操縱油門踏板即可滿足日常近100%的減速需求，尤其擁堵的城市路段可單腳從容操縱車輛加減速，不易暈車，還能顯著緩解腳部疲勞。同時，S-Pedal還可幫助車輛降低5%左右的綜合工況電耗，以增加相應的續(xù)航里程，保障335km的真實續(xù)航里程不縮水。

小編有話說：名爵EZS在市場上市被稱為“全球最強純電小鋼炮”，實測0-50km/h加速僅2.8秒、實測涉水深度達43cm、國內(nèi)同級唯一配備S-Pedal能量回收增程系統(tǒng)、領先 采納電池水冷和電加熱溫控系統(tǒng)、搭載全球領先的互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，雖然沒發(fā)布具體的售價，但是道哥認為名爵EZS的售價一定很親民。