2020創(chuàng)世紀(jì)G90亮相大規(guī)模設(shè)計變革

看看這些實時鏡頭和官方創(chuàng)造商的圖像，你可能會想說這是一款全新的汽車。然而，在重新更新的皮膚下面是與現(xiàn)代Equus一樣的Genesis G90。本周在韓國的家中亮相，大規(guī)模修改的全尺寸豪華轎車設(shè)計比它取代的模型更有趣。

變化非常明顯，從前面開始，鉆石形狀的格柵被放大，而保險杠底部的通風(fēng)口很寬，幾乎在中間相遇。厚實的四點式前大燈采納延伸到前擋泥板的條帶，給予 G90獨特的外觀。通過在中間增加兩個額外的折痕，從擋風(fēng)玻璃的底部開始到Genesis的翼徽結(jié)束，甚至引擎蓋也發(fā)生了變化。

后面發(fā)生了更多的變化，修改后的G90與它取代的模型基本沒有任何共同之處。如今，全寬尾燈似乎風(fēng)靡一時，因此創(chuàng)世紀(jì)通過拋棄平淡的垂直星團(tuán)而轉(zhuǎn)向從一個角落延伸到另一個角落的新型尾燈，這并不令人驚訝。上排燈更窄，以便在行李箱蓋上騰出空間用于“Genesis”字樣，后者取代公司的徽章。

轉(zhuǎn)向信號從外后視鏡移動到前擋泥板，以及19英寸合金車輪的復(fù)雜設(shè)計和后部的新排氣裝置。

雖然外觀已基本徹底改造，但Genesis決定在很大程度上連續(xù)內(nèi)飾。與馬上離任的G90相比，沒什么比這更突出的了，盡管我們注意到模擬時鐘側(cè)面的中央通風(fēng)口比以前更加纖薄。期待新的裝飾和裝飾選項，以及更新的安全和信息娛樂技術(shù)。

關(guān)于油性鉆頭，KDM-spec型號在本地網(wǎng)站上列出了同樣熟悉的三種發(fā)動機(jī)：3.8升V6和5.0升V8自然吸氣裝置和雙渦輪增壓3.3升V6發(fā)動機(jī)。

我們將不得不等待一些完整的版本，詳細(xì)說明Genesis徹底更新的范圍頂部的技術(shù)規(guī)格。