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我不能完全理解的是,許多模型現(xiàn)在還沒有完全更新,而是有意使用。我確信新款BMW 3系是一件很棒的事情 - Autocar這么說并且變化使它變得更好 - 但它肯定不比E46時(shí)代3系列設(shè)定的高標(biāo)準(zhǔn)更美麗。
聽著,我知道為什么會(huì)經(jīng)常做出改變:Vance Packard在1957年的開創(chuàng)性作品“廢物創(chuàng)造者”中解釋了內(nèi)置的過時(shí)問題。這完全是關(guān)于營銷和勢(shì)利,所以每個(gè)人都知道你開車最新。然而,買車的公眾喜歡復(fù)古的東西,不是嗎?這就是新Mini真正開始的原因,菲亞特500看起來非常不錯(cuò)。與此同時(shí),任何短途的,合法的或非合法的阿斯頓馬丁,捷豹,或者現(xiàn)在,保時(shí)捷在宣布之前都要賣掉。
然后是大眾甲殼蟲,這是一種帶有花盆的新型甲殼蟲。1998年從死里復(fù)活,它再次去世了。顯然,重新啟動(dòng)并不順利。這是一個(gè)復(fù)古錯(cuò)誤的舉動(dòng),但甲殼蟲仍然是一個(gè)有趣的二手買。在一些在線分類廣告的“部分交換清除”部分中,你可以拿到一輛擁有近140k里程的2003 1.6和足夠的MOT,以375英鎊的價(jià)格進(jìn)入2019年。如果你想要更多的戳,那么一個(gè)2000英里的120k里程是470英鎊,而私人賣家則非??释^續(xù)推動(dòng)它。
在PistonHeads上找到一個(gè)二手Volkswagen Beetle
讀者的騎行:
Vauxhall Vectra:Sean McFarlane最近享受了200英鎊的日產(chǎn)Micra故事(“你能走多遠(yuǎn)?”,9月19日)并擁有自己200英鎊的Vauxhall Vectra。“我現(xiàn)在已經(jīng)運(yùn)行了一年多,”他說。“這是一款1.8升銀色汽油設(shè)計(jì)規(guī)格。非?;镜摹3笋{駛員車門底部的小銹點(diǎn)外,車身非常干凈,內(nèi)部完美無瑕。它帶來了三個(gè)月的MOT和良好的服務(wù)歷史。超過一年和20k英里,它花了我大約1200英鎊,就使用而言,我覺得這是一個(gè)真正的廉價(jià)貨。“
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