2019年起亞賽德SUV首次被發(fā)現(xiàn)

2021-04-22 14:13:52 編輯：來源：

導(dǎo)讀在明年的日內(nèi)瓦車展預(yù)期首次亮相之前，尚未發(fā)現(xiàn)尚未命名的起亞Ceed跨界車首次發(fā)現(xiàn)。雖然大量偽裝，但原型機(jī)與其兩廂車型相比具有許多風(fēng)格

在明年的日內(nèi)瓦車展預(yù)期首次亮相之前，尚未發(fā)現(xiàn)尚未命名的起亞Ceed跨界車首次發(fā)現(xiàn)。

雖然大量偽裝，但原型機(jī)與其兩廂車型相比具有許多風(fēng)格上的相似之處。主要區(qū)別在于更大直徑的車輪和輪胎，凸起的懸架以及在通常的偽裝下面看起來更笨重的后擋板設(shè)計(jì)。獨(dú)特的前后后置凸輪和突出的車頂導(dǎo)軌也具有獨(dú)特功能。

起亞的大眾高爾夫Alltrack競爭對手將坐落在較小的Stonic和全尺寸的Sportage SUV之間，有助于利用不斷增長的SUV和跨界車型。

除了設(shè)計(jì)上的差異，Ceed及其交叉分支將共享相同的基本基礎(chǔ)和動力系統(tǒng)。因此，發(fā)動機(jī)選項(xiàng)將包括起亞的渦輪增壓118馬力三缸1.0升汽油發(fā)動機(jī)和114馬力的1.6升渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)。

然而，有用的設(shè)計(jì)元素不太可能轉(zhuǎn)化為四輪驅(qū)動系統(tǒng)，因?yàn)镃eed現(xiàn)在不提供更大的四輪驅(qū)動Sportage的動力傳動系統(tǒng)。起亞可以在Ceed交叉車中提供駕駛模式選擇器，這將同意駕駛員為惡劣天氣或具有挑戰(zhàn)性的地形選擇合適的駕駛設(shè)置。

未公布的SUV將是加入起亞擴(kuò)展的Ceed系列的最新車型，以及現(xiàn)有的五門掀背車，Sportwagon莊園和馬上推出的Proceed射門制動器。

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