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2021-04-18 15:49:58 編輯： 來源：
導(dǎo)讀 汽車使人發(fā)胖。它們就在那里，把你困在一個(gè)密封的方便運(yùn)輸?shù)墓拮永?，到處都是方便的地方，用來存放飲料和似乎惟?dú)高熱量食品的東西，這些食

汽車使人發(fā)胖。它們就在那里，把你困在一個(gè)密封的方便運(yùn)輸?shù)墓拮永铮教幎际欠奖愕牡胤?，用來存放飲料和似乎惟?dú)高熱量食品的東西，這些食品都是不擇手段的路邊脂肪販子賣的。

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然而，如果你能在堵車時(shí)做有氧運(yùn)動(dòng)呢?如果你能在坐著的時(shí)候變得健康，而不用穿不討人喜歡的萊卡或者暴露在真實(shí)的天氣中，你就能在沉悶的通勤路上浪費(fèi)掉130磅心跳，又會(huì)怎樣呢?

在一個(gè)沒有人問的問題的回答中，我們向你展示了FitCar PPV(腳踏動(dòng)力汽車，duh)。它本身并不是一輛車。這是一套操縱，讓你可以轉(zhuǎn)換你的汽車油門踏板權(quán)力。認(rèn)真對(duì)待。你踩得越快，汽車就走得越快，同時(shí)仍然由實(shí)際的引擎提供動(dòng)力——由一組電子設(shè)備操縱的速度。剎車是通過調(diào)整機(jī)動(dòng)手動(dòng)操縱，它只適用于自動(dòng)汽車，自然。

這一想法是沙特發(fā)明家、復(fù)雜機(jī)器人愛好者納賽爾•阿爾•肖夫(Nasser Al Shawaf)和荷蘭工程合作伙伴BPO共同提出的。他們的想法是，任何非手動(dòng)汽車的油門踏板都可以換成踏板和一個(gè)能產(chǎn)生電子脈沖的飛輪來工作加速器。

你可以從三種駕駛模式中選擇:在緩慢行駛的車輛中緩慢駕駛，在高速公路中快速駕駛，在固定的交通阻塞中不開車，但是你仍然想繼續(xù)你的單人旋轉(zhuǎn)課程。你可以根據(jù)你的大腿需要多大來改變阻力。

唯一的問題是，這并不是把腳踏汽車恢復(fù)到正常狀態(tài)的工作(他們正在研究一種折疊系統(tǒng)，這樣你就可以正常駕駛)，有時(shí)，你只是不想在通勤路上汗流浹背。

問題是，這個(gè)想法并不一定是壞的——利用通勤時(shí)間來鍛煉——但你真的能想象自己在用它嗎?或者這是汽車世界的行走臺(tái)?


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