奔馳最近推出的EQ Silver Arrow純電動概念車

概念車除了看上去要酷，往往還能夠反映出一個品牌的未來設(shè)計方向和技術(shù)走向。奔馳最近推出的EQ Silver Arrow純電動概念車，則代表了奔馳未來電動車的進展方向。

上周五開幕的加州圓石灘車展上，奔馳亮相了EQ Silver Arrow，這是一款向近30年來最強大的W125賽車致敬的概念車。W125由Rudolf Uhlenhaut設(shè)計，車手Rudolf Caracciola駕駛著這輛賽車在1937年的歐洲錦標賽奪冠，它保持的公路速度紀錄(每小時268.9英里)向來到2017年11月才被打破。

而這款EQ Silver Arrow概念車的最大功率達到738馬力，續(xù)航里程超過250英里。雖然這款車不會量產(chǎn)，不過它會影響未來奔馳的電動車設(shè)計。到2022年，奔馳將推出10款EQ品牌電動車，包括小型轎車、緊湊型跨界車和豪華轎車。

EQ Silver Arrow由碳纖維制成，線條非常復(fù)古，巨長的引擎蓋下方是一個“血盆大口”，看上去很像鯊魚，尤其是聯(lián)想到了最近到處可見的《巨齒鯊》海報。

EQ Silver Arrow的銀色油漆下面沒有白色漆層，主要是為了減重。它的輪轂也是定制的，每個車輪由168個輕質(zhì)鋁輻條組成，涂上了玫瑰金色漆，這也是EQ品牌的標志。

內(nèi)飾方面更是如此，駕駛員被全景屏幕包圍，通過安裝在方向盤上的觸摸屏來選擇駕駛模式。這款車還加入了“發(fā)動機聲音”數(shù)據(jù)，包括F1 Silver Arrow或AMG V-8發(fā)動機的聲音，適合那些覺得電動車太肅靜的用戶。

這款車也應(yīng)用了游戲元素，它的VR技術(shù)可以讓你在實際道路上模擬賽道場景，與其他虛擬賽車進行比賽。固然這些技術(shù)會有多少移植到量產(chǎn)車型上，還不得而知。不過聽上去已經(jīng)很有趣了吧。