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威馬汽車(chē)昨日正式對(duì)外發(fā)布各級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)型配置

2021-04-17 00:41:50 編輯: 來(lái)源:
導(dǎo)讀 2018年8月7日,繼北京車(chē)展前夕發(fā)布旗下EX5售價(jià)后,威馬汽車(chē)今日正式對(duì)外公布各級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)型配置,基于300 400 500三款NEDC里程車(chē)型,分別

2018年8月7日,繼北京車(chē)展前夕發(fā)布旗下EX5售價(jià)后,威馬汽車(chē)今日正式對(duì)外公布各級(jí)別產(chǎn)品的車(chē)型配置,基于300/400/500三款NEDC里程車(chē)型,分別推出Lite探究版和Extra創(chuàng)新版兩種基礎(chǔ)車(chē)款和一些個(gè)性化選配清單。

威馬EX5的售價(jià)區(qū)僅為16.65~29.88萬(wàn)元,補(bǔ)貼后售價(jià)更是低至9.90~21.63萬(wàn)元。即便不算“出行合作版”(提供出行服務(wù)商的產(chǎn)品),該車(chē)補(bǔ)貼后售價(jià)最低仍?xún)H為11.23萬(wàn)元。

在售價(jià)如此低的情況下,威馬EX5仍標(biāo)配8探頭前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、LED前后大燈、人臉識(shí)別、電動(dòng)折疊后視鏡、可電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮座椅等高級(jí)配置。與11.78萬(wàn)元的吉利博越1.8TD自動(dòng)兩驅(qū)智雅型相比,11.23萬(wàn)元的威馬EX5在配置方面能夠?qū)⑵渫瓯?/p>

看到威馬EX5的配置水平,某新造車(chē)勢(shì)力內(nèi)部人士對(duì)億歐汽車(chē)表示:“算來(lái)算去,EX5這么高的配置,要是讓我們?cè)斐鰜?lái)還賣(mài)這個(gè)價(jià)格,估量得虧錢(qián)。”

也許因?yàn)閷?duì)首款車(chē)型寄予太多期望,威馬EX5在配置方面毫不吝惜。相比于目前在售的大多數(shù)產(chǎn)品,威馬EX5即便是基礎(chǔ)配置也顯得相當(dāng)“豪華”。

安全性方面,新車(chē)全系標(biāo)配電池碰撞強(qiáng)制斷電保護(hù)、8探頭前/后泊車(chē)?yán)走_(dá)、前排側(cè)部安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP、牽引力操縱系統(tǒng)、電子防翻滾系統(tǒng)等配置。

對(duì)新造車(chē)勢(shì)力來(lái)說(shuō),“智能化”成為不得不突出的重要競(jìng)爭(zhēng)力。在EX5上,威馬汽車(chē)將大量智能化技術(shù)進(jìn)行了標(biāo)配。人臉識(shí)別、智能場(chǎng)景式動(dòng)態(tài)LOGO、12.8英寸懸浮式智能旋轉(zhuǎn)屏、12.3英寸互動(dòng)全液晶數(shù)字儀表、遠(yuǎn)程操縱、OTA升級(jí)等也均成為全系標(biāo)準(zhǔn)配置。

作為一款純電動(dòng)SUV,威馬EX5采納三元鋰電池,全系標(biāo)配6.6kw高功率車(chē)載充電機(jī)、電池碰撞強(qiáng)制斷電保護(hù)、電池高溫冷卻系統(tǒng),電池組防塵防水級(jí)別達(dá)到IP67級(jí)。

此外,隱藏式門(mén)把手、遠(yuǎn)近光一體式LED前大燈、一體式貫通尾燈、一體式行李架、電動(dòng)折疊后視鏡、電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅……這些提升車(chē)輛科技感和檔次感的配置也都全系標(biāo)配。

與此同時(shí),面對(duì)消費(fèi)者的不同需求,威馬EX5還推出了針對(duì)駕乘感、內(nèi)飾外觀、安全性、舒適性、娛樂(lè)性等元素的C2M選配方案,給予消費(fèi)者更多的選擇。

以Extra創(chuàng)新版為例,在駕乘體驗(yàn)方面,威馬EX5提供Nappa真皮座椅、智能座椅記憶功能、手機(jī)無(wú)線充電功能和迎賓體驗(yàn)系統(tǒng)的選裝;在科技互動(dòng)方面,該車(chē)則提供互動(dòng)式車(chē)窗投影系統(tǒng);而在安全方面,新車(chē)提供前后一體式側(cè)氣簾和ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)選裝包。

除了個(gè)人偏好方面的選裝包外,針對(duì)部分極寒地區(qū)用戶(hù),威馬EX5還可選配電加溫系統(tǒng)和零下30度極地加溫系統(tǒng),方便北方地區(qū)消費(fèi)者冬季行車(chē)。

實(shí)際上,對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō),僅僅使用價(jià)格最低的Lite探究版配置已完全足夠滿(mǎn)足日常行車(chē)需求。如果預(yù)算有限,億歐汽車(chē)也只推舉北方用戶(hù)加裝電加溫系統(tǒng)和零下30度極地加溫系統(tǒng),其他選裝配置均看個(gè)人需求來(lái)定。

根據(jù)威馬汽車(chē)的規(guī)劃,9月底之前,首款量產(chǎn)車(chē)EX5就將開(kāi)始大規(guī)模交付。該公司預(yù)計(jì),年內(nèi)將實(shí)現(xiàn)交付1萬(wàn)臺(tái),并在馬上到來(lái)的2019年沖擊10萬(wàn)臺(tái)的交付目標(biāo)。背負(fù)著如此大的交付壓力,威馬汽車(chē)在新車(chē)的配置和價(jià)格方面有如此大的魄力也就不難理解。


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