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導(dǎo)讀:我國(guó)在航天領(lǐng)域的成就越來(lái)越成熟,一起探索宇宙的奧秘,在探索這條道路上,中國(guó)永不止步,涌出越來(lái)越多的成就!
今天,國(guó)家航天局宣布,將我國(guó)行星探測(cè)任務(wù)命名“天問”,將我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)命名為“天問一號(hào)”,同時(shí)公布了我國(guó)首次火星探測(cè)標(biāo)識(shí)“攬星九天”。此外,我國(guó)火星車名稱的全球征集活動(dòng)也即將啟動(dòng)。
據(jù)了解,目前,我國(guó)正在開展首次火星探測(cè)工程的研制工作。按照計(jì)劃,2020年我國(guó)將通過長(zhǎng)征五號(hào)發(fā)射火星探測(cè)器,并通過一次發(fā)射實(shí)現(xiàn)火星環(huán)繞、著陸和巡視探測(cè)。
探測(cè)器發(fā)射后,大約需要經(jīng)過7個(gè)月左右的飛行抵達(dá)火星。
據(jù)中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)相關(guān)專家介紹,我國(guó)火星探測(cè)任務(wù)的實(shí)施步驟分別是:使用長(zhǎng)征五號(hào)火箭將火星探測(cè)器發(fā)射至地火轉(zhuǎn)移軌道,隨后在地面測(cè)控系統(tǒng)的支持下,通過多次軌道機(jī)動(dòng)和中途修正,在近火點(diǎn)實(shí)施制動(dòng),進(jìn)入環(huán)火橢圓軌道,運(yùn)行到選定的進(jìn)入窗口,探測(cè)器將進(jìn)行降軌控制,釋放著陸巡視器。
著陸巡視器進(jìn)入火星大氣后,通過氣動(dòng)外形、降落傘、發(fā)動(dòng)機(jī)、多級(jí)減速和著陸反沖軟著陸。巡視器和著陸平臺(tái)分離后,將開展區(qū)域巡視探測(cè)和相關(guān)的一些工程實(shí)踐活動(dòng)。環(huán)繞器將為巡視器提供中繼通信鏈路,并開展環(huán)繞科學(xué)探測(cè)。
值得一提的是,50年前的今天,長(zhǎng)征一號(hào)運(yùn)載火箭成功發(fā)射東方紅一號(hào)衛(wèi)星,中國(guó)正式開啟了太空時(shí)代。50年過去,東方紅一號(hào)雖早已停止工作,但仍在圍繞地球飛行。
“東方紅一號(hào)”衛(wèi)星,是中國(guó)發(fā)射的第一顆人造地球衛(wèi)星,于1970年4月24日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,由此開創(chuàng)了中國(guó)航天史的新紀(jì)元,使中國(guó)成為繼蘇、美、法、日之后世界上第五個(gè)獨(dú)立研制并發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家。
結(jié)語(yǔ):我國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)的以古代偉大詩(shī)人屈原創(chuàng)作的長(zhǎng)詩(shī)《天問》為名,體現(xiàn)了一種對(duì)歷史的尊敬,對(duì)未來(lái)探索的一種渴望!
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