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現(xiàn)在疫情期間,許多企業(yè)都開啟了裁員模式,萬萬沒想到波音這么大的一家公司也會(huì)出現(xiàn)“耍賴皮”的情況,下面我們就來看看波音公司是怎么處理這次賠償?shù)陌?
4月23日,據(jù)路透社報(bào)道,波音公司被科威特一家航空租賃公司起訴,后者指控波音拒絕退還預(yù)付款,該款項(xiàng)用于已取消訂購(gòu)的40架737 MAX飛機(jī)。2019年3月,波音中止交付737 MAX飛機(jī)。自那時(shí)起,波音市值已縮水至少三分之二。
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復(fù)飛再添陰影! 波音737 MAX燃料箱又發(fā)現(xiàn)異物 ,會(huì)有啥風(fēng)險(xiǎn)?
美國(guó)波音公司2月21日確認(rèn),多架波音737 MAX型客機(jī)燃料箱發(fā)現(xiàn)異物,給這一機(jī)型復(fù)飛再添陰影。
波音公司一名發(fā)言人說,這家飛機(jī)制造商發(fā)現(xiàn)大約35架737 MAX客機(jī)燃料箱內(nèi)有異物。這些客機(jī)尚未交付航空運(yùn)營(yíng)商。熟悉情況的一名消息人士告訴路透社記者,迄今受到檢查的未交付737 MAX客機(jī)中,超過一半燃料箱發(fā)現(xiàn)異物。另有多架客機(jī)尚未檢查。波音在一份經(jīng)由電子郵件發(fā)布的聲明中寫道:“我們正采取措施,確保排除每一架飛機(jī)的外來異物。這不可接受,向客戶交付時(shí),我們不會(huì)容忍(外來異物)出現(xiàn)在任何一架波音飛機(jī)上。”
所謂外來異物,指產(chǎn)品制造過程中遺留的物質(zhì),包括金屬屑、工具、碎布等,列入波音多款機(jī)型品質(zhì)管控項(xiàng)。路透社記者本周獲取的內(nèi)部文件顯示,波音公司在等待交付航空運(yùn)營(yíng)商的多架737 MAX客機(jī)燃料箱內(nèi)發(fā)現(xiàn)異物,可能有潛在安全風(fēng)險(xiǎn)。
美國(guó)聯(lián)邦航空局告訴媒體記者,暫時(shí)無法確認(rèn)發(fā)現(xiàn)異物的波音客機(jī)數(shù)量。聯(lián)邦航空局發(fā)言人說,這一機(jī)構(gòu)知曉波音正自發(fā)檢查異物,已經(jīng)根據(jù)初步檢查報(bào)告加強(qiáng)監(jiān)督,將視最新情況采取進(jìn)一步舉措。緣于2018年10月和2019年3月兩起重大空難,波音正在接受監(jiān)管機(jī)構(gòu)審查。聯(lián)邦航空局去年3月針對(duì)MAX系列客機(jī)發(fā)布禁飛令。
美國(guó)三大航空運(yùn)營(yíng)商2月中旬相繼決定把737 MAX客機(jī)的恢復(fù)運(yùn)營(yíng)時(shí)間延遲到8月和9月。這一機(jī)型燃料箱發(fā)現(xiàn)異物給復(fù)飛時(shí)間再添不確定性。美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》21日?qǐng)?bào)道,參與調(diào)查波音公司的聯(lián)邦檢察官正在核實(shí)這家飛機(jī)制造商是否為尋求737 MAX復(fù)飛許可而誤導(dǎo)聯(lián)邦航空局。
結(jié)語:全球航空公司買飛機(jī)的資金來源,大多數(shù)都是銀行貸款,這次疫情是否會(huì)影響到金融機(jī)構(gòu)?看到這則索賠信息就知道行情并不好了!
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