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大秦鐵路自山西省大同市至河北省秦皇島市,是中國(guó)西煤東運(yùn)的主要通道之一。大秦鐵路的建成離不開(kāi)人們的艱苦奮斗。
大秦鐵路:砥礪三十載鑄就“重載”新名片,記者從日前在太原召開(kāi)的“中國(guó)重載鐵路技術(shù)交流暨大秦重載鐵路運(yùn)營(yíng)30周年論壇”上獲悉,行經(jīng)山西的大秦鐵路,開(kāi)通運(yùn)營(yíng)30年來(lái),不僅跑出多個(gè)世界,更通過(guò)持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新,年運(yùn)量已由原先設(shè)計(jì)的1億噸提高至4.5億噸,累計(jì)完成運(yùn)量超過(guò)60億噸。它,西起煤都大同,綿延桑干河畔,貫穿燕山山脈,直抵渤海之濱秦皇島,這就是被譽(yù)為“中國(guó)重載路”的大秦鐵路。自開(kāi)工建設(shè)伊始,就以其標(biāo)志性、示范性、樣板性,吸引著世人的目光,也揭開(kāi)中國(guó)鐵路重載運(yùn)輸?shù)男旅?。它,?chuàng)造了世界鐵路運(yùn)輸效率、世界單條鐵路重載列車(chē)密度、世界鐵路增運(yùn)幅度……30年的自主創(chuàng)新和建設(shè)運(yùn)營(yíng)實(shí)踐,讓中國(guó)重載鐵路技術(shù)裝備水平和運(yùn)營(yíng)管理能力顯著提升,特別是近年來(lái),中國(guó)重載鐵路技術(shù)取得了突破性進(jìn)展,令同行驚贊不已,令世界嘆為觀止。重載列車(chē)3萬(wàn)噸組合列車(chē)試驗(yàn)在大秦鐵路成功“落地”,讓中國(guó)成為世界上僅有的幾個(gè)掌握3萬(wàn)噸鐵路重載技術(shù)的之一,也讓更多的聽(tīng)一個(gè)響亮的名字——大秦鐵路。“火車(chē)一響,黃金萬(wàn)兩”,講的就是鐵路建設(shè)和運(yùn)輸對(duì)于拉動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)的重要作用。大秦鐵路作為中國(guó)條重載鐵路,將山西、陜西、蒙西地區(qū)的煤炭運(yùn)輸?shù)饺珖?guó)各地,成為我國(guó)“西煤東運(yùn)”的戰(zhàn)略動(dòng)脈,為“三西”經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。直至2017再創(chuàng)年運(yùn)量4.5億噸的世界紀(jì)錄,大秦鐵路以近乎滿分的“連級(jí)跳”,向世人展現(xiàn)了中國(guó)“重載巨龍”金字招牌。近些年,通過(guò)對(duì)其的建設(shè)運(yùn)營(yíng),鐵路系統(tǒng)已形成一整套具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重載運(yùn)輸技術(shù)體系。尤其是大秦重載鐵路30年的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)營(yíng)模式和重載成果,正被瓦日鐵路等重載線路推廣應(yīng)用。“重載”新名片,不僅向世人展示了一個(gè)開(kāi)放、包容、綠色的大秦鐵路,也讓世界看到三十年砥礪前行中的變化與創(chuàng)新,筆者相信,在未來(lái),大秦鐵路將會(huì)不斷刷新世界重載運(yùn)輸紀(jì)錄的壯舉,擎起“中國(guó)重載路”的旗幟,奮力書(shū)寫(xiě)“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”精彩華章與嶄新傳奇!
?要想富先修路,這句話說(shuō)得一點(diǎn)都沒(méi)錯(cuò)。正是因?yàn)榇笄罔F路的建成,才使得中國(guó)的煤礦事業(yè)得以發(fā)展,這是一條令人敬畏之路。
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