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來(lái)自北卡羅來(lái)納州立大學(xué)和美國(guó)陸軍航空應(yīng)用技術(shù)理事會(huì)的最新研究表明,不銹鋼復(fù)合金屬泡沫(CMF)能夠阻止爆炸壓力和碎裂,每秒5000英尺高爆炸燃燒彈(HEI),爆炸僅18英寸遠(yuǎn)。“簡(jiǎn)而言之,我們發(fā)現(xiàn)鋼 - CMF提供的保護(hù)比所有其他現(xiàn)有裝甲材料更多,同時(shí)顯著降低了重量,”該工作論文的高級(jí)作者,北卡羅來(lái)納州機(jī)械和航空航天工程教授Afsaneh Rabiei說(shuō)。 。“我們可以提供與現(xiàn)有鋼盔甲相同的保護(hù),重量只有一小部分 - 或者在相同重量下提供更多保護(hù)。
“許多軍用車輛都使用由軋制的均質(zhì)鋼制成的裝甲,其重量是我們的鋼制CMF的三倍,”Rabiei說(shuō)。“基于這樣的測(cè)試,我們相信我們可以用鋼 - CMF替代那種軋鋼而不犧牲安全性,不僅可以更好地阻擋碎片,還可以更好地阻擋造成創(chuàng)傷的沖擊波,例如重大腦損傷。這樣可以減輕車輛重量顯著,提高燃油里程和車輛性能。“
在這項(xiàng)研究中,研究人員將一個(gè)23×152毫米(mm)的HEI圓形 - 通常用于防空武器 - 發(fā)射到厚度為2.3毫米的鋁制沖擊板上。將10英寸×10英寸鋼 - CMF板 - 9.5毫米或16.75毫米厚 - 放置在距離鋁制沖擊板18英寸處。研究人員評(píng)估說(shuō),鋼制CMF能夠抵抗爆炸壓力以及爆炸圓形產(chǎn)生的銅和鋼碎片以及沖擊板上的鋁。
“兩種厚度的鋼 - CMF都阻止了沖擊波,而16.75 mm鋼 - CMF將所有碎片從15 mm2停止到150 mm2以上,”Rabiei說(shuō)。“9.5毫米鋼 - CMF停止了大部分,但不是全部的碎片。根據(jù)結(jié)果,10毫米鋼 - CMF板將停止所有碎片尺寸。”
研究人員還開(kāi)發(fā)了鋼 - CMF板的性能計(jì)算機(jī)模型。與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相比,該模型非常接近。研究人員然后使用該模型預(yù)測(cè)鋁5083裝甲 - 一種已經(jīng)在市場(chǎng)上具有與16.75毫米鋼 - CMF相似的重量和厚度的裝甲 - 將如何對(duì)抗HEI輪。
該模型表明,雖然與鋼制CMF板相似重量的鋁制裝甲將阻止所有的碎片,但鋁制裝甲會(huì)彎曲并允許碎片更深地穿透。這將導(dǎo)致對(duì)面板的更多損壞,將大量壓力傳遞給裝甲后面的士兵或裝備。另一方面,鋼 - CMF吸收爆炸波的能量并通過(guò)空心球的局部變形飛行碎片,使鋼 - CMF裝甲承受相當(dāng)小的應(yīng)力 - 提供更多的防止碎片和沖擊波的保護(hù)。
接下來(lái)的步驟包括測(cè)試鋼制CMF對(duì)抗簡(jiǎn)易爆炸裝置(IED)和高質(zhì)量的安裝彈道。研究人員已經(jīng)測(cè)試了CMF對(duì)手持式攻擊武器,輻射和極端高溫的性能。
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