交通部長(zhǎng)Phil Twyford對(duì)非常復(fù)雜的奧克蘭輕軌項(xiàng)目感到緊張

財(cái)政部的一份報(bào)告顯示，交通部長(zhǎng)Phil Twyford和財(cái)政部之間在奧克蘭輕軌項(xiàng)目上存在緊張關(guān)系。

該報(bào)告由財(cái)政部國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施部門(mén)的David Taylor撰寫(xiě)，并強(qiáng)調(diào)了英國(guó)另一個(gè)類(lèi)似項(xiàng)目的延誤和成本損失。

“為了說(shuō)明可能存在的風(fēng)險(xiǎn)，我們注意到愛(ài)丁堡輕軌的建設(shè)遭遇了大量的時(shí)間和金錢(qián)超支，最終需要花費(fèi)六年的時(shí)間來(lái)建造和計(jì)算成本的兩倍多。鑒于項(xiàng)目的規(guī)模，財(cái)政風(fēng)險(xiǎn)以及建設(shè)和運(yùn)營(yíng)方面的挑戰(zhàn)，我們認(rèn)為對(duì)實(shí)施選擇的強(qiáng)有力考察至關(guān)重要。“

美國(guó)財(cái)政部的文件表示，需要為該項(xiàng)目提供新的深入業(yè)務(wù)案例至關(guān)重要，需要明確該項(xiàng)目的戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，并考慮替代選項(xiàng)和首選方案的成本效益分析。

商業(yè)案例需要時(shí)間

上周www.interest.co.nz報(bào)道該項(xiàng)目的商業(yè)案例仍然懸而未決。商業(yè)案例提案應(yīng)該在去年年底交付，但到目前為止尚未公布。據(jù)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的新西蘭運(yùn)輸局(NZTA)發(fā)言人表示，商業(yè)案例仍在進(jìn)行中。

財(cái)政部報(bào)告稱(chēng)，商業(yè)案例還需要說(shuō)明如何處理采購(gòu)流程，開(kāi)發(fā)是否可負(fù)擔(dān)以及確保項(xiàng)目成功的管理計(jì)劃。

它表示還需要對(duì)更具成本效益的解決方案的機(jī)會(huì)進(jìn)行分析，并闡明如何管理各種實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)。

“一個(gè)完善的商業(yè)計(jì)劃可以保證項(xiàng)目不會(huì)以失敗告終。奧克蘭交通局已經(jīng)將商業(yè)案例整合在一起，但我們認(rèn)為應(yīng)該更新這些案例以反映新的采購(gòu)商(NZTA);以及政府更廣泛的城市發(fā)展目標(biāo)。

“這是新西蘭最大的項(xiàng)目之一，而且非常復(fù)雜，因?yàn)樗鼘⒔ㄔ趭W克蘭一些最繁忙的街道中間。它需要在相當(dāng)深度的街道上挖掘，對(duì)交通和企業(yè)造成重大干擾。“

交通部長(zhǎng)Phil Twyford估計(jì)奧克蘭項(xiàng)目將耗資約60億美元，使其成為新西蘭歷史上最大的交通項(xiàng)目。

該項(xiàng)目將在奧克蘭建立兩條輕軌線路。一條從奧克蘭市中心出發(fā)前往Mangere機(jī)場(chǎng)，另一條從中心城市沿16號(hào)州際公路前往Kumeu / Huapai。

在合作伙伴奧克蘭市政府，奧克蘭交通局(AT)和HLC(新西蘭房屋的全資發(fā)展子公司)的支持下，NZTA正在引領(lǐng)奧克蘭輕軌計(jì)劃的發(fā)展。

特威福德，超級(jí)基金等待

交通部長(zhǎng)Phil Twyford的發(fā)言人證實(shí)，他沒(méi)有收到奧克蘭輕軌項(xiàng)目的商業(yè)案例。

“新西蘭旅游局仍在做出有關(guān)采購(gòu)的決定。他們正在做出這些決定，而不是部長(zhǎng)，所以你最好與他們保持聯(lián)系。他們也最適合評(píng)論商業(yè)案例的時(shí)間安排。“

據(jù)上周報(bào)道，新西蘭養(yǎng)老金基金表示，它仍然致力于與加拿大合作伙伴CDPQ Infra建立和運(yùn)營(yíng)奧克蘭提議的輕軌網(wǎng)絡(luò)的提議。

特威福德去年5月宣布采購(gòu)流程，并表示政府致力于在奧克蘭推進(jìn)輕軌。

“這將成為私人投資城市更新的吸引力，每小時(shí)可運(yùn)送11,000名乘客 - 相當(dāng)于4條高速公路，”Twyford說(shuō)。“我們正在研究解決擁堵問(wèn)題的創(chuàng)新解決方案，建立一個(gè)充滿(mǎn)活力和現(xiàn)代化的市。”

特威福德補(bǔ)充說(shuō)，采購(gòu)過(guò)程涵蓋了曼格雷市和城市到西北線。奧克蘭的10年運(yùn)輸計(jì)劃包括18億美元的種子資金，可以選擇在網(wǎng)絡(luò)中獲得私人投資。