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他周四表示,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆馬斯克并不認(rèn)為電動汽車制造商會在第一季度實現(xiàn)盈利。
他的期望基于一次性收費(fèi)和其他財務(wù)承諾,并補(bǔ)充說他確實希望該公司在第二季度實現(xiàn)盈利。
“鑒于第一季度發(fā)生了很多事情,而且我們一次性收費(fèi)很高,因此將汽車運(yùn)往中國和歐洲面臨很多挑戰(zhàn),我們預(yù)計不會盈利。我們確實認(rèn)為第二季度的盈利能力很可能,“馬斯克說。
股票周四晚上跌幅超過3%。
這一消息來自媒體電話,特斯拉宣布它將出售長期承諾的35美元版本的3型中型轎車。一位分析師稱較低的價格是一個錯誤,并暗示這會損害利潤率。
“從戰(zhàn)略角度來看,我們認(rèn)為這是一個錯誤,并對這輛35,000美元的汽車的毛利率持懷疑態(tài)度。在我們看來,他們會更好地服務(wù)于堅持高端電動汽車,而不是這個大眾市場,亨利福特式的可負(fù)擔(dān)車輛的心態(tài),“CFRA的加勒特尼爾森說。“如果特斯拉擁有提高這個低價版本的產(chǎn)量和利潤率的生產(chǎn)能力可能會有所不同,但他們目前并沒有增加產(chǎn)能需要大量的額外資金投入。”
該公司還表示將在線進(jìn)行所有銷售,并承認(rèn)其零售集團(tuán)的一些工作將因此被淘汰。
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