濺射汽車產(chǎn)量下降美國制造業(yè)產(chǎn)出

美國聯(lián)邦儲備委員會周五的報告緊隨周四公布的數(shù)據(jù)顯示12月零售銷售跌幅超過九年以來的最大跌幅。一系列疲弱的報告以及溫和的通貨膨脹支持美聯(lián)儲承諾在今年進一步加息之前“耐心”。

紐約MUFG首席經(jīng)濟學家克里斯•魯普基(Chris Rupkey)表示，“看起來美聯(lián)儲官員明智地阻止他們逐步加息，因為經(jīng)濟似乎進入疲軟狀態(tài)。”

1月制造業(yè)產(chǎn)出下滑0.9%，為八個月以來的最大降幅。12月數(shù)據(jù)向下修正，顯示工廠產(chǎn)量增長0.8%，而不是之前的報告增長1.1%。制造業(yè)約占美國經(jīng)濟的12%。

上個月機動車及零部件產(chǎn)量下跌8.8%，是自2009年5月經(jīng)濟衰退以來的最大降幅。機動車組件降至8個月的低位1060萬輛。

由于預(yù)計今年銷量下滑，汽車制造商正在削減產(chǎn)量以管理部分車型的臃腫庫存。由于一些工廠正在轉(zhuǎn)向新車型，生產(chǎn)也在下降。

但即使剝離汽車生產(chǎn)，1月份制造業(yè)產(chǎn)出下降0.2%。工廠活動正在放緩，因為去年1.5萬億美元減稅計劃的部分資本支出增加了。

此外，強勢美元和歐洲和中國的降溫增長正在損害出口。較低的油價也減緩了石油和天然氣鉆井設(shè)備的采購。

雖然周五紐約聯(lián)邦儲備銀行的另一份報告顯示紐約州的工廠產(chǎn)量在連續(xù)兩個月降溫后于2月份回升，但仍然接近兩年來的低點。紐約聯(lián)邦儲備銀行的帝國州商業(yè)狀況指數(shù)從1月的3.9升至8.8。

倫敦資本經(jīng)濟(Capital Economics)資深美國經(jīng)濟學家安德魯•亨特(Andrew Hunter)表示，“未來幾個月制造業(yè)產(chǎn)出增長可能繼續(xù)走低。”

華盛頓與北京之間的貿(mào)易談判越來越樂觀，美股走高。美元兌一籃子貨幣小幅上漲，而美國國債價格下跌。

進口價格疲軟

在周五的第三份報告中，勞工部表示，由于石油產(chǎn)品成本下降以及美元走強打壓汽車和消費品價格，上月進口價格下跌0.5%。12月份進口價格下跌了1.0%。

進口價格在過去三個月下跌3.1%，是自2015年7月至10月以來最大的三個月下跌。路透社調(diào)查的經(jīng)濟學家預(yù)測，1月份進口價格下跌0.1%。

在截至1月份的12個月中，進口價格下跌了1.7%。這是自2016年8月以來最大的年度跌幅，12月份跌幅為0.5%。

本周數(shù)據(jù)顯示1月份消費者價格連續(xù)第三個月保持不變，生產(chǎn)者價格連續(xù)第二個月下跌。通脹報告支持美聯(lián)儲近期對價格壓力的描述為“靜音”。

美聯(lián)儲上個月維持利率不變，并放棄其政策聲明中借貸成本“進一步逐步增加”的承諾。

“進口價格表明，國內(nèi)通脹壓力不會突然增加，”賓夕法尼亞州西切斯特穆迪分析公司的高級經(jīng)濟學家瑞恩·斯威特說。“因此，如果不是更長時間，美聯(lián)儲將暫停到6月份。”

上個月，進口燃料和潤滑油的價格在12月暴跌8.6%之后下跌了3.2%。12月份進口石油價格下跌10.7%，跌幅為0.1%。

1月份進口食品價格在上個月小幅上漲0.1%后下跌0.3%。不包括燃料和食品，進口價格在12月份保持不變后，上月下跌0.2%。在截至1月份的12個月中，所謂的核心進口價格持平。

密歇根大學的第四份報告也強調(diào)了良好的通脹前景，顯示消費者的長期通脹預(yù)期在2月初下降至2016年12月以來的最低點。該調(diào)查的消費者信心指數(shù)本月初上漲4.3點至95.5。