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該項目于2019年在德里、孟買和海德拉巴進(jìn)行試點。 目前有42家FCA經(jīng)銷商,到8月將擴(kuò)大到65家。 二手吉普車指南針要經(jīng)過125點檢查。 提供3年 60,000公里的保修包和24x7路邊援助。 FCA印度已經(jīng)宣布引進(jìn)其二手車業(yè)務(wù),“為你選擇”。2019年,FCA首次在德里、孟買和海德拉巴試運行,目前在印度各地的42家FCA經(jīng)銷商處運營。到今年8月,這一數(shù)字將增至65個。 這項計劃允許顧客用舊
我們將很快有一個全新的吉普牧馬人在我們的手中,但在它到來之前,它的制造商發(fā)現(xiàn)了一個嚴(yán)重的問題與現(xiàn)有的模式。FCA發(fā)現(xiàn),在某些牧人可能會從正面沖擊傳感器分離布線之前,它可以信號乘員約束控制器。根據(jù)召回通知,這意味著在發(fā)生事故時,安全氣囊和安全帶預(yù)緊器可能無法展開。 這是一個相當(dāng)嚴(yán)重的問題,因此汽車制造商在全美召集了182308名牧馬人——特別是那些在2015年6月16日到2016年8月14日之間
一項新的分析發(fā)現(xiàn),與相關(guān)的工廠停工已經(jīng)影響到了每一家汽車制造商,但有些公司比其他公司遭受的痛苦更大。 LMC汽車公司(LMC Automotive)周四表示,在中國擁有更多產(chǎn)能的公司,其封鎖時間相對較短,重點放在湖北省,好于那些在歐洲、印度和北美進(jìn)行大量投資的公司。 總的來說,LMC預(yù)測全球汽車產(chǎn)量將下降20%,約為7,100萬輛。 LMC分析師Justin Cox說:“與中國相比,歐洲的停產(chǎn)
據(jù)《華爾街日報》報道,通用汽車(General Motors)、福特汽車(Ford Motor)和菲亞特克萊斯勒汽車(Fiat Chrysler)的目標(biāo)是在3月份因爆發(fā)而關(guān)閉工廠后,5月18日在美國工廠恢復(fù)部分生產(chǎn)。 《華爾街日報》(Journal)周一援引知情人士的話說,最近幾天,兩家公司的高管在與美國婦女聯(lián)盟(UAW)領(lǐng)導(dǎo)人和密歇根州長格雷琴?惠特默(Gretchen Whitmer)辦公
比阿特麗斯·福徹(Beatrice Foucher)是雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟(Renault-Nissan)的資深高管,今年1月被任命為DSAutomobile的首席執(zhí)行官。 她將在關(guān)鍵時刻接管PSA集團(tuán)的優(yōu)質(zhì)品牌。 PSA計劃與菲亞特克萊斯勒汽車公司(Fiat ChryslerAutomobile)合并,將為合并后的公司阿爾法羅密歐(AlfaRomeo)增添一個艱難的優(yōu)質(zhì)品牌,該公司可能與DS競爭資
巴黎-PSA集團(tuán)為可能修改其與菲亞特克萊斯勒汽車的組合條款奠定了基礎(chǔ)。 去年12月,PSA和FCA同意每人向股東支付11億歐元(12億$)的普通股息,作為他們計劃合并的一部分,以創(chuàng)建世界第四大汽車制造商。 這項協(xié)議是在(coronavirus)大流行停止汽車生產(chǎn)并引發(fā)全球需求下滑、幾乎將公司股價減半之前達(dá)成的。 正如PSA首席財務(wù)官菲利普·德羅維拉(Philippede Rovira)詳細(xì)描述
上周,福特、菲亞特、克萊斯勒汽車公司和通用汽車公司宣布計劃在3月底之前暫停北美的生產(chǎn)。 鑒于這些事態(tài)發(fā)展,工廠的關(guān)閉時間似乎比預(yù)期的要長。 福特是第一個確認(rèn)這一消息的人,因為該公司北美總裁庫馬爾·加爾霍特拉(Kumar Galhotra)發(fā)表了一份簡短聲明,表示“他們的首要任務(wù)是員工、經(jīng)銷商、客戶、供應(yīng)商和其他利益相關(guān)者的健康和安全。 該公司沒有設(shè)定新的日期,但Galhotra表示,該汽車制造
DETROIT——福特表示,隨著流行的繼續(xù)蔓延,其北美制造設(shè)施將在3月30日之后繼續(xù)關(guān)閉,這是它最初計劃重新開始生產(chǎn)的日期。 在UAW的壓力下,這家汽車制造商上周與通用汽車公司和菲亞特克萊斯勒汽車公司達(dá)成協(xié)議,在美國、墨西哥和加拿大關(guān)閉工廠超過一周,直到3月30日。 自從這一決定以來,包括密歇根州在內(nèi)的許多福特工廠所在地的美國州都下令讓居民呆在家里,除非他們在重要的領(lǐng)域工作。 這家汽車制造商沒
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