藍(lán)寶龍（關(guān)于藍(lán)寶龍的簡介）

大家好，藍(lán)寶龍，關(guān)于藍(lán)寶龍的簡介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、官方的“藍(lán)寶龍300”并沒有坊間的“小黃龍300”來的快，因?yàn)樗o車迷帶來強(qiáng)烈視覺震撼是Benelli的拿手好戲，整體造型給人極強(qiáng)的歐洲科技感，TNT車系上銳利的車頭造型，同樣也被使用在這款車上，以夸張而又獨(dú)樹一幟的風(fēng)格，為新一代街車做出不同詮釋。

2、藍(lán)寶龍BJ300GS家族式的側(cè)單減震，以及裸露的搖籃式車架，四缸劈二缸，排量600CC變300CC……確實(shí)和黃龍600有多分神似，也難怪藍(lán)寶龍BJ300GS去年8月首次亮相以后，坊間就將這款車稱作“小黃龍”。

3、表盤也沿用黃龍的設(shè)計(jì)風(fēng)格，智能LED儀表，時(shí)間、水溫、油量、時(shí)速、里程等各類行車信息清晰醒目，雖然有著一脈相承的技術(shù)開發(fā)水準(zhǔn)和傳承度極高的設(shè)計(jì)理念，但是我們還是要驕傲的稱自己為與眾不同的“藍(lán)寶龍300”，雙缸、水冷、八氣門、300CC、兩萬五千元價(jià)格帶疾速最快、動(dòng)力最大、0-100KM/H7.6S內(nèi)，充分的展現(xiàn)出年輕的活力、激情與光芒，而其輕巧的操控，駕馭自如的表現(xiàn)更讓他輕松俘獲更多年輕消費(fèi)者。

本文關(guān)于藍(lán)寶龍的簡介就講解完畢，希望對(duì)大家有所幫助。