太魯閣號（關(guān)于太魯閣號的簡介）

大家好，太魯閣號，關(guān)于太魯閣號的簡介很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1、太魯閣號為中國臺灣鐵路管理局首次引進(jìn)之傾斜式列車，以日本JR九州島885系電車為基礎(chǔ)。

2、最高設(shè)計速度150km/h、營運速度130kmh，單組4輛。

3、預(yù)計行駛于宜蘭線、北回線路段。

4、原臺北到花蓮間的自強號最快行駛時間需約2小時20分鐘，以太魯閣列車行駛將可縮短至1小時59分，花蓮到彰化間為4小時5分。

5、太魯閣號是臺鐵首度引進(jìn)的傾斜式列車，傾斜式列車的特色在于透過車輛上裝置的傾斜控制器，使列車在行經(jīng)彎道時能適度向內(nèi)傾斜，抵銷部分的離心力，可讓列車以較高的速度過彎。

6、臺鐵引進(jìn)此型車的主要目的是為克服宜蘭線、北回線彎道多的特性，以縮短臺北花蓮間的行車時間至兩小時內(nèi)。

7、2005年12月還曾舉辦過公開命名活動，向社會大眾宣傳此一全新概念的列車，最后由能強烈代表花蓮印象且以世界級景點為名的「太魯閣號」勝出。

8、2021年4月2日上午，臺鐵太魯閣號408車次在花蓮縣大清水隧道出軌，4月10日，事故現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的遺骸、組織都完成DNA比對，確定只有49名罹難者。

9、4月15日，臺灣地區(qū)交通事務(wù)主管部門負(fù)責(zé)人林佳龍為臺鐵“太魯閣號”列車出軌事故遞交辭呈，于20日生效。

10、4月16日，涉事工程車負(fù)責(zé)人等被依“過失致死”起訴。

11、詳見詞條：4·2臺灣列車出軌事故。

12、2021年5月10日，第402次太魯閣號在宜蘭縣發(fā)生意外，一名路人進(jìn)入軌道，遭列車擦撞死亡。

13、8月23日，臺當(dāng)局運輸安全調(diào)查委員會公布4月臺鐵太魯閣號重大事故的事實資料報告。

本文關(guān)于太魯閣號的簡介就講解完畢，希望對大家有所幫助。