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經(jīng)過一些間諜照片會(huì)議(甚至沒有一個(gè)預(yù)告圖像),新款雷諾Captur首次亮相,尺寸略大,設(shè)計(jì)靈感來自最新的Cliosupermini?;谛乱淮噭?chuàng)造商的CMF-B平臺(tái),與前代車型相比,該跨界車擁有85%的新零件,并且更輕,更符合空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)勢,更有效,更高效。
新款Captur比傳出型號(hào)長4.33英寸(11厘米),因此軸距增加了0.78英寸(2厘米)。根據(jù)裝飾水平,它將采納高達(dá)18英寸的輪子,并在前后均采納全LED燈。在推出時(shí),共有11種外觀顏色,4種對(duì)比色的車頂顏色和3種定制套件,將產(chǎn)生90種可能的配色方案 -雷諾表示這一點(diǎn)在這一領(lǐng)域是獨(dú)一無二的。
該分頻器在前部保留了其C形LED DLR,與雕刻的保險(xiǎn)杠非常吻合。尾燈采納相似的形狀,使后者側(cè)面板上的鍍鉻條紋與Captur形成鮮亮的外觀。雷諾可選擇提供車頂橫梁或半玻璃開放式天窗。
如果您已經(jīng)看過新的Clio,那么Captur的內(nèi)飾將不會(huì)讓您大吃一驚。儀表板由一個(gè)大型垂直屏幕操縱,在它下面,有一堆操縱不同功能的按鈕。兩者之間的一個(gè)主要區(qū)別是所謂的“飛行??操縱臺(tái)” - 變速桿所在的區(qū)域被抬高,以改善人體工程學(xué)并釋放一些存儲(chǔ)空間。客戶將可以選擇該空間的無線感應(yīng)充電系統(tǒng)。
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