謠言就不再是跨界車或SUV的帶有S字樣的柴油車型

自2011年以來(lái)，謠言就不再是跨界車或SUV的帶有S字樣的柴油車型了，謠言在2017年下半年公布了最新報(bào)告。盡管到目前為止，所有這些都提到了S6和SUV。 S7 duo，謠言工廠現(xiàn)在表明S5系列將在可預(yù)見的將來(lái)獲得TDI治療。

如果我們相信法國(guó)汽車雜志本周公布的報(bào)告，那么S5 Coupe，Cabriolet和Sportback將從新推出的SQ5 TDI借用相同的電動(dòng)3.0升V6發(fā)動(dòng)機(jī)。您可能還記得，柴油性能分頻器提供342馬力的功率和足夠的516磅-英尺(700牛頓米)的扭矩。得益于SQ7柴油怪獸改裝的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，渦輪增壓滯后根本不應(yīng)該成為問(wèn)題。

奧迪為什么要在S5車型上安裝柴油發(fā)動(dòng)機(jī)?該報(bào)告還提到它與該公司在整個(gè)范圍內(nèi)減少CO 2排放的愿望有關(guān)。即便如此，來(lái)自大眾集團(tuán)的一個(gè)品牌正在尋求推出跑車的柴油變型也令人感到有些意外。這三人將加入大眾高爾夫GTD和TDI動(dòng)力的斯柯達(dá)明銳RS等車型，這是該集團(tuán)走得更快的非跨界/ SUV車型的柴油產(chǎn)品組合。

雖然報(bào)告沒有提到三款S5柴油何時(shí)到期，但我們不希翼它們?cè)谀Ｐ完嚾莸闹衅诟脑熘案‖F(xiàn)。間諜照片顯示常規(guī)A5正在準(zhǔn)備進(jìn)行壓區(qū)和折角工作，但S5將在較晚的日期到達(dá)，可能在2020年或2021年的某個(gè)時(shí)候。

如果該報(bào)告是合法的，那就表明VAG尚未完全用柴油完成。畢竟，只是幾天前，在2019年日內(nèi)瓦車展上推出途銳V8 TDI是最后一款由V8 TDI驅(qū)動(dòng)的大眾汽車，盡管我們可能會(huì)補(bǔ)充說(shuō)，它很可能是來(lái)自大眾核心品牌。