新款豐田Supra將在日本Super GT系列賽中首次亮相

豐田本月將繼續(xù)漫長(zhǎng)而緩慢的新型Supra跑車(chē)的公布。除了在底特律車(chē)展上的最后官方透露之外，我們剛剛聽(tīng)說(shuō)，新Supra將按照承諾進(jìn)行賽車(chē)。

豐田汽車(chē)已經(jīng)確認(rèn)Supra將參加GT500類(lèi)別的日本Super GT賽車(chē)比賽。豐田汽車(chē)表示，這款賽車(chē)將很大程度上基于去年展示的GR Supra Racing Concept，并且“強(qiáng)調(diào)了賽車(chē)運(yùn)動(dòng)在豐田高性能汽車(chē)進(jìn)展中的重要作用。”

顧名思義，GR代表了Gazoo Racing賽車(chē)場(chǎng)，內(nèi)部賽車(chē)和調(diào)校隊(duì)，該團(tuán)隊(duì)策劃了豐田汽車(chē)在勒芒的勝利，重新回到世界拉力錦標(biāo)賽的首位以及Yaris GRMN的熱銷(xiāo)艙口。Gazoo Racing承諾“通過(guò)超級(jí)GT錦標(biāo)賽等活動(dòng)獲得的技術(shù)和專有技術(shù)將反饋到豐田的新量產(chǎn)車(chē)中。”

之前的Supras在日本Super GT中向來(lái)占領(lǐng)主導(dǎo)地位，四次獲得冠軍，因此這將對(duì)冠軍中的其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成重大沖擊。最新概念的有目的的賽車(chē)設(shè)計(jì)線索充分利用了最先進(jìn)的復(fù)合材料，以確保其剛性和輕便性。除了理想的前置發(fā)動(dòng)機(jī)，后輪驅(qū)動(dòng)布局外，該概念車(chē)的動(dòng)感車(chē)身還具有寬闊的前后保險(xiǎn)杠，前分離器和后擴(kuò)散器，側(cè)裙板和大尾翼。

它還很有可能預(yù)覽Supra的勒芒和WEC規(guī)格GTE版本。去年夏天，當(dāng)我們要駕駛Supra原型車(chē)時(shí)，該車(chē)的總工程師Tetsuya Tada告訴我們，他熱衷于駕駛新車(chē)，并參加了勒芒的GT級(jí)比賽，與更大的TS050混合動(dòng)力車(chē)一起賽車(chē)原型，是有可能的。Supra將在勒芒(Le Mans)接受Corvettes，Astons，F(xiàn)ords，F(xiàn)erraris和Porsche的全新Supra嗎?是的，請(qǐng)...