沃爾沃推遲首次公開募股

沃爾沃汽車已成為加劇全球貿易緊張局面的最新受害者，促使該汽車創(chuàng)造商推遲股票出售計劃，并對其生產網絡進行徹底改革，以減輕更高出口壁壘的負擔。

汽車創(chuàng)造商特殊努力的不穩(wěn)定市場狀況使得時機“不理想”，首席執(zhí)行官哈坎·薩繆爾森周一在電話采訪中表示。據稱，7月初投資者的反饋意見重視中國浙江吉利控股集團(GELYY，-5.15%)，遠低于高端(GELYY, -5.15%)。

沃爾沃計劃的回溯 - 據說早在今年秋天在瑞典和香港進行股票出售 - 顯示貿易沖突的惡化壓力拖累了戴姆勒(DDAIF，-0.96%)和寶馬(BMWYY，-0.30%)等汽車創(chuàng)造商的盈利和估值。沃爾沃將車輛從中國出口到美國，并計劃從南卡羅來納州查爾斯頓的一家新工廠做出相反的反應。隨著中國和美國進行針鋒相對的貿易戰(zhàn)，導致關稅上升，這些計劃已不再可行。沃爾沃表示，雙方都表示。

“貿易問題對我們來說很難，因為它們會影響中國和美國之間的汽車運輸。這是一個巨大的缺點，”薩繆爾森說。“風險在于這些逆風將會增加。”

他說，有可能計劃列出沃爾沃的Polestar品牌，該品牌生產高性能電動車，仍有可能。同樣在周一，英國跑車創(chuàng)造商阿斯頓馬丁(Aston Martin)決定在倫敦上市，并稱該公司的轉變是決定因素。

關稅更高

寶馬和戴姆勒都從美國向中國出口運動型多功能車，目前正在爭奪更高的關稅，其市盈率估值為5.5倍和6.2倍，是至少2014年以來的最低值。除了破壞全球生產設施的沖突之外，唐納德特朗普總統(tǒng)還威脅要對歐盟的進口實施更大的障礙。

沃爾沃在中國的成都和大慶工廠生產頂級S90轎車和緊湊型XC60 SUV。大約四分之一的車輛出口，其中大多數出口到美國。上周，特朗普對國家貨物征收更高關稅的威脅加倍，表示他已準備好“在短時間內對所有進口產品征稅。”自7月以來，中國籌集資金從美國進口的汽車征收25%，高于15%。

因此，沃爾沃計劃將其位于瑞典Torslanda的工廠用于向美國運送汽車，Samuelsson說，并補充說，對XC60的影響將“可以減輕”，而S90將“更加困難”。他拒絕了。詳細說明更高關稅的財務影響。