AirspeederMk3全尺寸飛行賽車活動將于今年開始

AlaudaAeronautics 早在 2019 年就推出了其首款多旋翼飛行賽車，并于今年早些時(shí)候發(fā)布了全尺寸 Airspeeder Mk3?，F(xiàn)在，這家初創(chuàng)公司已經(jīng)概述了具有 AR 增強(qiáng)功能的全球競賽計(jì)劃，其中“精英飛行員將飛上天空進(jìn)行道具對道具的比賽”。

在上面的視頻中，您可以看到 Airspeeder Mk3 以 150 公里/小時(shí)以上的速度在 AR 增強(qiáng)軌道上行駛。

為了慶祝“推出世界上第一個(gè)飛行電動汽車賽車系列”，Alauda 發(fā)布了上面的視頻，展示了帶有 EXA 賽車規(guī)格的 Airspeeder Mk3 在澳大利亞的“賽道”上嗡嗡作響。Airspeeder 和 Alauda Aeronautics 的創(chuàng)始人 Matthew Pearson 斷言，這不僅僅是為了運(yùn)動而運(yùn)動。“沒有什么能像賽車一樣推動創(chuàng)新。世界已經(jīng)準(zhǔn)備好迎接先進(jìn)的空中交通，我們很自豪能夠通過推出世界上第一個(gè)飛行電動汽車的賽車系列來創(chuàng)造歷史，”皮爾遜在一份新聞稿中說。“Airspeeder 和 EXA 代表了賽車運(yùn)動的未來，也是電動飛行汽車作為這一代定義移動革命的潛力的引人注目和令人振奮的展示。”

Alauda 正在與來自 F1、高性能汽車以及民用和軍用航空背景的世界一流技術(shù)專家、工程師和設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)合作。因此，許多員工來自邁凱輪、布拉漢姆、波音、捷豹和勞斯萊斯等公司。有了這個(gè)支持，您就不會對 Airspeeder Mk3 EXA 的主要賽車規(guī)格感到驚訝，如下所示：

形式：帶有碳纖維機(jī)身的 eVTOL 八軸飛行器

供電：模塊化電池供電高達(dá)320kW

飛行時(shí)間：更換電池前20分鐘

最高速度：160km/h

加速：0-100km/h 2.8s

發(fā)夾車削

推重比為 3.5

LiDAR 和雷達(dá)安全技術(shù)“力場”可避免碰撞

重量：130kg，可承載80kg+

最大高度：500m

Airspeeder Mk4 賽車將于 2022 年載人

早在 2016 年，我們就已經(jīng)看到將無人機(jī)賽車引入主流運(yùn)動，因此您可能會對上述公告感到有點(diǎn)泄氣，這基本上是關(guān)于“大型無人機(jī)”賽車。然而，Alauda 計(jì)劃很快從遙控轉(zhuǎn)向載人賽車，Airspeeder Mk4 最快將于 2022 年參加飛行賽車比賽。