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與最近公布的奧迪S6和S7 Sportback一樣,這家德國創(chuàng)造商也為奧迪S5引入了新的V6柴油輕度混合動力總成。新型3.0升柴油發(fā)動機可產(chǎn)生342bhp的扭矩和700Nm的扭矩,并通過一個八速自動變速箱為所有四個車輪提供動力。因此,S5 Coupe和S5 Sportback都將達到電子限制的最高時速155mph,并分別在4.8秒和4.9秒內(nèi)達到0-62mph。
該發(fā)動機使用大型渦輪增壓器以及廢氣,該渦輪機部分由小型電動壓縮機驅動。奧迪聲稱,它抵消了渦輪遲滯的影響,只要請求的發(fā)動機負載超過渦輪增壓器的能力,該系統(tǒng)就會自動激活。在正常行駛條件下,電動壓縮機將通過閥門旁通。
S5的新型輕度混合動力系統(tǒng)包括一個48伏皮帶驅動的交流發(fā)電機起動器,一個0.5kWh的鋰離子電池組和一個能量回收系統(tǒng)。奧迪聲稱改善了燃油經(jīng)濟性,這要歸功于經(jīng)過改進的發(fā)動機操縱單元,它在以34mph至99mph的速度滑行時會關閉內(nèi)燃機。
為了補充新的動力總成,奧迪為S5系列提供了一系列的底盤升級,包括漸進式轉向,運動懸架和經(jīng)過修訂的電子底盤平臺,該平臺可操縱汽車的四輪驅動系統(tǒng)和油門響應。奧迪還提供可選的自適應減震器和運動差速器。
造型上的更新包括S-Line前后保險杠,鋁制鏡蓋,改良的擴散器,更新的蜂窩狀格柵和帶有雙鉻排氣管的新排氣系統(tǒng)。標準配置的是LED前燈和尾燈,以及一對皮革裝飾運動座椅,12.3英寸數(shù)字儀表盤和8.3英寸信息娛樂系統(tǒng)。
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