捷豹路虎的新型主動(dòng)降噪系統(tǒng)使用安裝在每個(gè)車輪上的麥克風(fēng)

捷豹 路虎(JLR)透露了一種針對(duì)Jaguar F-Pace，XF和Range Rover Velar的新型降噪系統(tǒng)，該公司表示可以將機(jī)艙中聽到的無用噪聲量降低多達(dá)10dB。捷豹路虎說，暴露于振幅高達(dá)300Hz的低頻噪聲(例如輪胎的轟鳴聲和風(fēng)聲)會(huì)導(dǎo)致駕駛員疲勞，這會(huì)使反應(yīng)時(shí)間增加近17%，并使駕駛員更難以應(yīng)對(duì)道路驚險(xiǎn)。

為了消除某些低頻聲音，捷豹路虎(JLR)的新型主動(dòng)降噪系統(tǒng)使用安裝在每個(gè)車輪上的麥克風(fēng)來實(shí)時(shí)記錄乘員聽到的侵入性背景噪聲。

軟件會(huì)計(jì)算出確切的反相聲波，然后通過汽車的揚(yáng)聲器播放該聲波，以抵消無人機(jī)的干擾。由于該系統(tǒng)是自適應(yīng)的，因此還將隨著路面，風(fēng)速或天氣條件的變化自動(dòng)校正噪聲。

捷豹路虎表示，這項(xiàng)技術(shù)在其電動(dòng)車輛中特殊實(shí)用，例如Jaguar F-Pace和Range Rover Velar P400e插電式混合動(dòng)力車以及全電動(dòng)Jaguar I-Pace。在純電動(dòng)模式下行駛時(shí)，道路和風(fēng)噪聲要明顯得多，因?yàn)閮?nèi)燃機(jī)的聲音有助于掩蓋侵入性聲音。

捷豹路虎的首席醫(yī)療官史蒂夫·伊利博士說：“主動(dòng)式道路噪聲消除技術(shù)不僅具有改善道路安全的潛力，而且還為我們的客戶帶來了福祉和生活質(zhì)量。

我們希翼客戶對(duì)私人運(yùn)輸?shù)钠谕l(fā)生變化。將特殊關(guān)注安全，清潔的出行方式，其中個(gè)人空間，福祉和衛(wèi)生非常重要。”

最近，捷豹路虎向來在努力改善其內(nèi)飾技術(shù)。在創(chuàng)造商與劍橋大學(xué)共同開辟的新型降噪系統(tǒng)之前，改進(jìn)了機(jī)艙過濾系統(tǒng)，3D平視顯示器和全新的非接觸式觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)。