改款的A4系列將于9月份開(kāi)始銷售價(jià)格預(yù)計(jì)從27,000英鎊起

奧迪A4已經(jīng)問(wèn)世了25年，到那時(shí)為止已經(jīng)創(chuàng)造了超過(guò)750萬(wàn)輛樣車?，F(xiàn)在，該公司的暢銷產(chǎn)品有了新版本，具有新外觀，大量更新的發(fā)動(dòng)機(jī)和經(jīng)過(guò)調(diào)整的內(nèi)部設(shè)計(jì)。當(dāng)前的第五代A4已經(jīng)服役了四年，但是隨著寶馬推出全新的3系并且捷豹在最近幾個(gè)月中展示了XE的大幅改進(jìn)，奧迪的暢銷車看上去有些陳舊。向前邁出新的A4，轎車，Allroad和Avant房地產(chǎn)版本一起浮現(xiàn)。舊車只剩下引擎蓋，行李箱和車頂。

大多數(shù)更新都在前端。更大的進(jìn)氣口被切成新的保險(xiǎn)杠，而格柵現(xiàn)在比以前更寬，更低。根據(jù)裝飾水平的不同，它的外觀也有所不同，SE和Sport的水平板條，Allroad quattro上的垂直鍍鉻板條(以暗示奧迪的SUV型號(hào))以及S線和S4版本獲得蜂窩狀。

前照燈也是新的，在所有裝飾級(jí)別上現(xiàn)在都是標(biāo)準(zhǔn)的LED燈，并且可以選裝巧妙的矩陣燈和精美的“動(dòng)畫(huà)”。后面有一個(gè)新的保險(xiǎn)杠，燈組與前面的保險(xiǎn)杠相同，而側(cè)面則有一些金屬制品變化。

以前的A4的高腰圍已被外觀更苗條的設(shè)計(jì)所取代，該設(shè)計(jì)摹仿了較小的A1 Sportback。奧迪外飾設(shè)計(jì)師馬克·奇雷克說(shuō)：“傳統(tǒng)上，從汽車的前部到后部都有一條簡(jiǎn)單的線，但是對(duì)于這輛A4，我們決定做些不同的事情。”

“現(xiàn)在，前翼和后翼在輪拱上方以及在我們?yōu)檩^低的肩線而走過(guò)的位置之間獲得了清楚的邊緣。這是對(duì)80年代Ur-Quattro的微妙提及。” 總的來(lái)說(shuō)，車身的變化意味著新的A4比馬上上市的車型寬5毫米，長(zhǎng)22毫米。

在內(nèi)部，汽車與以前幾乎一樣，但是信息娛樂(lè)屏幕更大，并且更自豪地位于儀表盤頂部。它的尺寸為10.1英寸，更清楚，現(xiàn)在是觸摸屏，但不像旗艦A8那樣具有觸覺(jué)反饋。

這使得安裝在中央操縱臺(tái)上的信息娛樂(lè)系統(tǒng)的舊滾輪變得多余。因此，在杯架和齒輪桿之間有一個(gè)小隔間。Virtual Cockpit數(shù)字表盤也進(jìn)行了翻新，具有不同的設(shè)計(jì)，帶有抬頭顯示器，并且像以前一樣，有許多選件套件可用于進(jìn)一步升級(jí)內(nèi)部構(gòu)造。

不過(guò)，最大的新聞可以說(shuō)是在引擎蓋下，因?yàn)槌?87bhp的2.0升和228bhp的3.0升柴油機(jī)(分別貼標(biāo)40和50 TDI)外，所有發(fā)動(dòng)機(jī)現(xiàn)在都是輕度混合動(dòng)力車。

現(xiàn)在，兩個(gè)新的2.0升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)– 134bhp 30 TDI和161bhp 35 TDI –以及三個(gè)2.0升汽油機(jī)(148bhp 35 TFSI，187bhp 40 TFSI和頂部242bhp 45 TFSI)現(xiàn)在都裝有一個(gè)12輕度混合動(dòng)力和電動(dòng)壓縮機(jī)設(shè)置的伏特主電氣系統(tǒng)。

同時(shí)，高性能S4取代了舊的349bhp 3.0升渦輪增壓V6汽油，現(xiàn)在使用的是342bhp 3.0升TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有48伏輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)，可產(chǎn)生700Nm的扭矩。

改款的A4系列將于9月份開(kāi)始銷售，價(jià)格預(yù)計(jì)從27,000英鎊起。