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寶馬汽車公司又迎來了又繁忙的一年,該公司準(zhǔn)備展示六款新車型。其中最具爭議的將是全新的4系列雙門轎跑車,該轎跑車將在夏季正式亮相,然后在年底發(fā)售。該公司最近的設(shè)計語言-包括越來越大的前格柵-向來是一個主要話題,而且還將繼續(xù)下去。偽裝得很重的4系列原型正在其開辟測試的最后階段投入使用,并且隱藏了很大的驚喜。
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自70年代E9以來,4系將是寶馬首款采納加大垂直格柵的轎跑車。在我們的獨(dú)家圖片中預(yù)覽,更加偏光的外觀旨在使雙門轎跑車和它所基于的3系列轎車之間的距離更大。確實(shí),在去年的法蘭克福車展上預(yù)覽馬上推出的新車型的BMW Concept 4被說成是成品的“ 85%”。
4系列陣容還將重點(diǎn)關(guān)注性能。轎跑車的熱M440i xDrive版本在我們的獨(dú)家圖片中得到了說明,并通過更具攻擊性的保險杠設(shè)計進(jìn)行了標(biāo)記。它將由功率為369bhp的3.0升渦輪增壓六缸發(fā)動機(jī)提供動力,該發(fā)動機(jī)可通過八速自動變速箱和四輪驅(qū)動器進(jìn)行動力分配。
除此之外,寶馬還將設(shè)計一款旗艦M4。該產(chǎn)品要等到2021年,但它也將由3.0升發(fā)動機(jī)提供動力,這是由寶馬M部門專門開辟的。這將是雙渦輪增壓,并產(chǎn)生高達(dá)500bhp的功率。首次在M4上加上,將使用可選的四輪驅(qū)動系統(tǒng)。
在寶馬汽車的其他地方,德國品牌將發(fā)布純電動iX3 SUV的最平生產(chǎn)版本。這將在未來幾個月內(nèi)正式揭曉,寶馬已經(jīng)確認(rèn),由于使用了74kWh大型鋰離子電池,該車型一次充電即可行駛至少270英里。
這也將是寶馬第一個使用新的第五代eDrive系統(tǒng)的系統(tǒng),該系統(tǒng)將電動機(jī),電子設(shè)備和變速箱結(jié)合到一個中央殼體中。該公司表示,該裝置比以前的系統(tǒng)更緊湊,更輕便。
iX3將產(chǎn)生285bhp的扭矩和400Nm的扭矩,并且動力將傳遞到后輪,盡管可以在前輪引入一個額外的電動機(jī)來進(jìn)行四輪驅(qū)動。
X3上增加了電動選件,使其成為第一個提供汽油,柴油,插電式混合動力或全電動的BMW。
今年晚些時候,將推出5系列轎車和Touring的更新版本,以及改款的M5。全新的M3將于今年年底上市。
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