特斯拉的全自動(dòng)駕駛功能可能會(huì)在2019年底搶先發(fā)布

埃隆·馬斯克(Elon Musk)周三在給投資者的電話(huà)中表示，特斯拉可能會(huì)在2019年底之前準(zhǔn)予某些客戶(hù)使用公司“全自動(dòng)駕駛”(FSD)功能的“功能完善”版本。馬斯克說(shuō)，這不是“肯定的”，但他認(rèn)為特斯拉有望實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。

這是一種有限的Beta測(cè)試，因此到年底將不會(huì)有大量的Tesla車(chē)自動(dòng)駕駛。馬斯克后來(lái)在電話(huà)中澄清說(shuō)，通過(guò)“功能完善”，他表示這輛車(chē)將能夠在無(wú)需干預(yù)的情況下從某人的家中開(kāi)車(chē)到他們的工作。如果汽車(chē)出了問(wèn)題，駕駛員仍然需要準(zhǔn)備好操縱。一些專(zhuān)家已經(jīng)采取了問(wèn)題有關(guān)，在過(guò)去這些功能的方式麝香會(huì)談，稱(chēng)他被超賣(mài)特斯拉汽車(chē)的能力，污濁的水域。

馬斯克說(shuō)，這輛車(chē)將無(wú)需干預(yù)即可從某人的家開(kāi)車(chē)去工作

馬斯克說(shuō)，特斯拉Autopilot可以處理高速駕駛，而最近推出的Smart Summon停車(chē)功能可以處理低速行駛。(鑒于特斯拉車(chē)主報(bào)告系統(tǒng)錯(cuò)誤的數(shù)量，Smart Summon的工作方式尚有待商debate。)該公司尚未同意 客戶(hù)以中等速度自動(dòng)操縱車(chē)輛，在這種情況下，他們更有可能遇到交通信號(hào)燈，十字路口和其他復(fù)雜情況。FSD旨在解決特斯拉當(dāng)前的自主功能方面的這一差距。

馬斯克警告說(shuō)，會(huì)有限制。他說(shuō)：“這并不意味著地球上每個(gè)地方的所有情況，包括每個(gè)極端情況。”這與馬斯克先前的說(shuō)法相矛盾。馬斯克在今年早些時(shí)候表示，特斯拉的車(chē)輛將能夠“無(wú)地理圍欄”實(shí)現(xiàn)5級(jí)自動(dòng)駕駛，這意味著它們可以在任何條件下的任何地方駕駛。

特斯拉表示將在2020年中期激活其FSD功能，因此今天的評(píng)論表明該公司對(duì)其功能感到樂(lè)觀。特斯拉有一個(gè)針對(duì)特定驅(qū)動(dòng)程序的早期訪問(wèn)程序，該程序可用作測(cè)試平臺(tái)來(lái)幫助消除軟件錯(cuò)誤。

馬斯克此前曾估量，到2020年中期，特斯拉的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)將得到改善，以使駕駛員不必在路上注意。該公司還計(jì)劃在美國(guó)某些地區(qū)推出自動(dòng)出租車(chē)。該服務(wù)將同意 特斯拉車(chē)主將他們的汽車(chē)添加到特斯拉網(wǎng)絡(luò)中，他說(shuō)這類(lèi)似于Uber或Airbnb。

在電話(huà)會(huì)議中，馬斯克表示，即使該公司開(kāi)始向搶先體驗(yàn)的成員激活其FSD功能的功能完整版本，也并不意味著該汽車(chē)將完全自動(dòng)駕駛。馬斯克說(shuō)，司機(jī)最早需要保持參與直到2020年底。

馬斯克說(shuō)，駕駛員需要保持敬業(yè)精神直到2020年底。

特斯拉(Tesla)在2018年底擱置了該選項(xiàng)后，于今年早些時(shí)候收回了FSD計(jì)劃，原因是該公司過(guò)度推銷(xiāo)其車(chē)輛的自主權(quán)。今年早些時(shí)候，馬斯克炫耀了特斯拉將用于完成這項(xiàng)任務(wù)的定制芯片，盡管他因錯(cuò)過(guò)自己的截止日期而聞名。

購(gòu)買(mǎi)特斯拉的客戶(hù)可以選擇以6,000美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)該公司的FSD期權(quán)，或在交付后以8,000美元的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)。(該公司在8月份將價(jià)格提高了1,000美元;馬斯克表示價(jià)格將每隔幾個(gè)月繼續(xù)上漲。)

長(zhǎng)期以來(lái)，馬斯克向來(lái)認(rèn)為，特斯拉的自動(dòng)駕駛優(yōu)勢(shì)來(lái)自于已經(jīng)在路上的大量車(chē)隊(duì)(約425,000輛)。這些汽車(chē)記錄情況并提供培訓(xùn)數(shù)據(jù)，以改善自動(dòng)駕駛汽車(chē)所需的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。該公司對(duì)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的方法主要集中在計(jì)算機(jī)視覺(jué)或使用攝像頭(就像人類(lèi)一樣)來(lái)識(shí)別和理解世界。

“在路上，我們將擁有超過(guò)一百萬(wàn)的機(jī)械人，”馬斯克在今年早些時(shí)候說(shuō)。“從現(xiàn)在開(kāi)始的一年，我們將有超過(guò)一百萬(wàn)輛汽車(chē)配備完整的自動(dòng)駕駛，軟件……一切。”