日產(chǎn)在近日召開(kāi)的經(jīng)銷商大會(huì)上向經(jīng)銷商展示了一款電動(dòng)跨界車型

日前據(jù)外媒報(bào)道，日產(chǎn)在近日召開(kāi)的經(jīng)銷商大會(huì)上向經(jīng)銷商展示了一款電動(dòng)跨界車型，該車將具備更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更大的功率，新車預(yù)計(jì)在2021年正式上市。

根據(jù)在場(chǎng)的經(jīng)銷商透露，這款5座車型更像是一款緊湊型車和SUV的跨界車型，外觀比例緊湊，內(nèi)部擁有非常寬敞的座艙，并配有可升降的數(shù)字儀表盤。據(jù)悉，該車的續(xù)航里程為300英里(約483公里)，0-60英里/小時(shí)(約97km/h)的加速時(shí)間為5s以內(nèi)。

日產(chǎn)方面目前還沒(méi)有透露任何關(guān)于這款車的消息，不過(guò)在2017年的東京車展上，日產(chǎn)曾亮相了一款電動(dòng)SUV——IMx概念車。而在下個(gè)月開(kāi)展的東京車展上，日產(chǎn)預(yù)計(jì)會(huì)展示它更接近量產(chǎn)版的車型，不知道經(jīng)銷商透露的這款電動(dòng)跨界車是否就會(huì)是IMX概念車的量產(chǎn)版。

日產(chǎn)在2010年推出了聆風(fēng)(Leaf)，至今它已經(jīng)是全球市場(chǎng)上最暢銷的純電動(dòng)車，不過(guò)隨著各大車企在電動(dòng)車領(lǐng)域的不斷發(fā)力，更長(zhǎng)續(xù)航里程更大空間的電動(dòng)車相繼推出，都威脅著Leaf的地位。日產(chǎn)也加快了推出新電動(dòng)車的步伐，根據(jù)計(jì)劃，日產(chǎn)將在2022年之前，開(kāi)辟8款全新的電動(dòng)車，電動(dòng)車年銷量提升至100萬(wàn)輛，這次報(bào)道的車型或?qū)⑹瞧渲械囊惠v，關(guān)于該車的其他信息，我們也將持續(xù)關(guān)注。