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上周,造車新勢力看點(diǎn)頗多。蔚來發(fā)行2億美元可轉(zhuǎn)債,李斌、騰訊各自認(rèn)購1億;賈躍亭卸任法拉第未來(FF)CEO畢??到犹?威馬調(diào)整組織架構(gòu)新增“首席增長官”并公布轎車項(xiàng)目;博郡汽車否認(rèn)將被大眾汽車“收購”等。
1、蔚來發(fā)行2億美元可轉(zhuǎn)債,李斌、騰訊各認(rèn)購1億
9月5日,蔚來汽車(NYSE: NIO)宣布,已與董事長兼CEO李斌、騰訊控股附屬公司(下文簡稱騰訊)達(dá)成可轉(zhuǎn)換債券認(rèn)購協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,蔚來將通過私募配售方式向投資者發(fā)行和銷售總本金額為2億美元的可轉(zhuǎn)換債券。
新車,威馬,蔚來,特斯拉,威馬,小鵬汽車,蔚來汽車;合眾U,賈躍亭,愛馳汽車
據(jù)悉,李斌和騰訊將分別認(rèn)購1億美元的可轉(zhuǎn)換債券本金,各分兩次平均認(rèn)購。第一批發(fā)行的債券將于360天內(nèi)到期,不會(huì)產(chǎn)生利息,并要求蔚來汽車在到期時(shí)支付本金2%的溢價(jià)。第二批發(fā)行的債券將于三年內(nèi)到期,不會(huì)產(chǎn)生利息,并要求蔚來汽車在到期時(shí)支付本金的6%的溢價(jià)。
期限為360天期債券將可轉(zhuǎn)換為蔚來汽車A類一般 股(或ADS),轉(zhuǎn)換價(jià)格為每股ADS 2.98美元,在到期前第15天起由持有人選擇是否兌換。而3年期債券將可轉(zhuǎn)換為蔚來汽車A類一般 股(或ADS),轉(zhuǎn)換價(jià)格為每股ADS 3.12美元,由持有人選擇,自發(fā)行日期一周年起生效。
2、賈躍亭卸任法拉第CEO畢福康接替
9月3日,F(xiàn)araday Future(FF)宣布任命原拜騰董事長畢福康為其全球CEO,創(chuàng)始人賈躍亭辭去原CEO職務(wù),出任CPUO(首席產(chǎn)品和用戶官)。”同時(shí),F(xiàn)F亦宣稱,創(chuàng)始人賈躍亭將與畢福康博士攜手,構(gòu)建一支更強(qiáng)大的產(chǎn)品技術(shù)和全球治理團(tuán)隊(duì),并將繼續(xù)深入推行頂層管理架構(gòu)變革。作為此次組織架構(gòu)變革中非常重要的一步,F(xiàn)F同步公開招募全球董事長一職。
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此次架構(gòu)調(diào)整,對于賈躍亭而言,雖然辭去了CEO職位,但依舊沒有脫離FF,僅只是從臺前走到了幕后而已。
在FF的官方聲明中,稱其將以CPUO負(fù)責(zé)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng)戰(zhàn)略的整體落實(shí),領(lǐng)導(dǎo)人工智能、產(chǎn)品定義、用戶獵取、用戶體驗(yàn)和用戶運(yùn)營等相關(guān)工作。同時(shí)聲明還指出,賈躍亭先生也借此契機(jī),正在建立債務(wù)償還信托基金,以實(shí)現(xiàn)優(yōu)先、盡快、徹底解決其個(gè)人余下的擔(dān)保債務(wù)問題。“我之所以放棄一切,只為把FF做成,盡快徹底償還余下的擔(dān)保債務(wù),實(shí)現(xiàn)變革汽車產(chǎn)業(yè)的夢想。”對此,賈躍亭表示。
3、威馬調(diào)整組織架構(gòu),公布轎車項(xiàng)目
9月2日,威馬汽車公布內(nèi)部信顯示,其董事長兼CEO沈暉,將在內(nèi)部推進(jìn)組織變革,9月1日起兼任銷售公司總經(jīng)理,對銷售公司及戰(zhàn)略規(guī)劃中心進(jìn)行組織架構(gòu)調(diào)整。
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