大眾高爾夫GTI TCR由ABT撥打令人印象深刻的335 HP

當(dāng)?shù)谄叽蟊姼郀柗騁TI于2013年初首次亮相時(shí)，其四缸2.0 TSI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)性能套件撥打至217馬力或227馬力。隨著歲月的流逝，馬力計(jì)數(shù)逐漸增長(zhǎng)，最終在限量運(yùn)行的Clubsport S特殊版中達(dá)到令人印象深刻的306馬力 - 這是紐伯格林最快的前輪驅(qū)動(dòng)量產(chǎn)車(chē)的紀(jì)錄保持者。快進(jìn)到目前的時(shí)代，ABT決定提取更多的力量，并開(kāi)始研究最近的以賽道為重點(diǎn)的TCR版本。

作為標(biāo)準(zhǔn)配置，高爾夫GTI TCR提供了已經(jīng)強(qiáng)大的286馬力和380牛頓米(280磅 - 英尺)的扭矩，但ABT已將輸出提升到一個(gè)新的水平。由于調(diào)諧器自己的發(fā)動(dòng)機(jī)操縱單元，可以按摩四個(gè)手槍以產(chǎn)生335馬力和足夠的430牛頓米(317磅 - 英尺)。額外的沖擊力從沖刺速度減少到20英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))，現(xiàn)在只需5.4秒。

雖然標(biāo)準(zhǔn)的高爾夫GTI TCR電子上限為155英里/小時(shí)(250公里/小時(shí))或任選為162英里/小時(shí)(260公里/小時(shí))，但ABT通過(guò)解鎖164.6英里/小時(shí)(265公里/小時(shí))可以進(jìn)一步提升它。售后專家還將推出可調(diào)節(jié)高度的懸掛套件和定制彈簧，而防傾桿也是該套件的一部分。

如果您對(duì)高爾夫GTI TCR的18英寸和19英寸合金輪轂設(shè)計(jì)不中意，ABT擁有更大的20英寸套裝，采納光面黑色設(shè)計(jì)，使大眾汽車(chē)的熱門(mén)外觀看起來(lái)更加特殊。

固然，有些人會(huì)更情愿耐心地等待下一代大眾高爾夫GTI，因?yàn)樗呀?jīng)被確認(rèn)為2020年的市場(chǎng)推出。我們本月早些時(shí)候在綠色地獄發(fā)現(xiàn)了這一點(diǎn)，而沃爾夫斯堡的人們認(rèn)為它“酷得地獄”。