三菱仍然致力于開(kāi)發(fā)新的Shogun越野車

2021-04-24 09:54:59 編輯：來(lái)源：

導(dǎo)讀三菱仍在計(jì)劃新一代長(zhǎng)期運(yùn)行的Shogun越野車，但在確定它將有利可圖之前不會(huì)致力于其進(jìn)展。重型七座4x4，在一些市場(chǎng)上被稱為帕杰羅，是該

三菱仍在計(jì)劃新一代長(zhǎng)期運(yùn)行的Shogun越野車，但在確定它將有利可圖之前不會(huì)致力于其進(jìn)展。

重型七座4x4，在一些市場(chǎng)上被稱為帕杰羅，是該公司運(yùn)行時(shí)間最長(zhǎng)的車型之一，可追溯到1982年。目前的第四代車型可追溯到2006年 - 并且很大程度上基于之前的在1999年推出的這一代。多年來(lái)向來(lái)在公司內(nèi)部進(jìn)行替換。

雖然緊縮排放和安全法規(guī)意味著目前幕府將軍的保質(zhì)期有限，但三菱向來(lái)在努力平衡開(kāi)辟硬核越野車的高成本與此類車輛的有限市場(chǎng)。

三菱首席運(yùn)營(yíng)官特雷弗•曼(Trevor Mann)表示，該公司“有熱情”來(lái)制作新的將軍，但“我們尚未定義我們的立場(chǎng)”。

他補(bǔ)充說(shuō)：“這是我們的工程師真正想要做的事情，但我們必須確保我們擁有正確的商業(yè)案例，并且由于排放法規(guī)，該細(xì)分市場(chǎng)自然會(huì)縮減。我們需要確保當(dāng)我們做某事時(shí)，我們做得恰到好處，而且它是未來(lái)的。“

在雷諾-日產(chǎn)-Mitsubishi聯(lián)盟已開(kāi)始在其品牌實(shí)現(xiàn)共享平臺(tái)，這將有助于傳播的開(kāi)辟成本，但既不是雷諾日產(chǎn)也使得目前相當(dāng)?shù)脑揭败嚕瑢⒗靡粋€(gè)類似的平臺(tái)。

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