雪鐵龍C5 Aircross SUV 顯示價格和規(guī)格

雪鐵龍在12月份上市之前公布了新款日產逍客C5 Aircross的英國定價和規(guī)格細節(jié)。

C5 Aircross的入門級Feel版本售價為23,225英鎊，配備8.0英寸觸摸屏和12.3英寸數字儀表顯示器，無線智能手機充電和雪鐵龍新型漸進式液壓緩沖懸掛系統(tǒng)作為所有車型的標準配置。共包括20個駕駛員輔助系統(tǒng)。

Feel裝飾套件配備1.2升三缸Puretech汽油發(fā)動機，入門級車型，1.5升BlueHDi柴油發(fā)動機售價24,725英鎊。兩款發(fā)動機均可產生128馬力。買家還可以選擇六速手動變速箱或八速自動變速箱。

帶有手動變速箱的中級Flair裝飾起價為25,325英鎊，自動變速裝置的售價為28,425英鎊。一臺更大的178馬力2.0升柴油發(fā)動機可以裝備30,325英鎊。此級別還有對比鮮亮的黑色車頂和半皮革內飾。

1.6升Puretech汽油發(fā)動機，功率為181bhp，是Flair和Flair Plus車型的選裝配置。

頂級Flair Plus可配備所有發(fā)動機，頂級車型售價32,725英鎊。

Flair和Flair Plus車型采納灰色布料內飾作為標準配置，配備Feel裝飾包，可選配Brown Nappa真皮座椅，Alcantara座椅靠背，雙色真皮方向盤以及一系列金屬和珠光外飾漆。

這是第二款獲得雪鐵龍新型拉力賽漸進式液壓緩沖懸掛系統(tǒng)的車型，繼C4 C4仙人掌之后，旨在提供“無與倫比的舒適性”，同時保留公司長期液壓氣動系統(tǒng)的輕松特性。

意見：關注舒適性正是雪鐵龍需要脫穎而出的

兩級系統(tǒng)的兩側各有兩個液壓擋塊，一個用于壓縮，另一個用于回彈。根據雪鐵龍的說法，即使在不平整的地面上行駛，也會產生“奇特的地毯騎行”。對于重大沖擊，液壓擋塊與彈簧和減震器一起工作，以幸免不穩(wěn)定的運動和不必要的彈跳。

高級舒適裝飾是歐洲規(guī)格C5 Aircross獨有的，旨在通過更厚，更柔軟的座椅襯墊和更大的調節(jié)來進一步改善內部舒適度。所有三個第二排座椅的寬度相同，因此中間乘客的空間與其他座位一樣多。

雙層前窗和發(fā)動機艙隔音旨在降低外部噪音，而主動空氣質量系統(tǒng)則使用空氣凈化碳過濾器。

雪鐵龍產品負責人Xavier Peugeot表示，這將使C5 Aircross成為“市場上最舒適的SUV”，為該細分市場帶來“全新的整體舒適度”。

C5 Aircross長4.5米，寬1.84米，與PSA集團的其他SUV，標致3008和DS 7 Crossback在同一EMP2平臺上搭建，但軸距為2.73米，比Qashqai和Ateca。

根據雪鐵龍的說法，這使得C5 Aircross成為該領域任何SUV的最大存儲容量，其中第二排座椅的容量為580-720升。所有三個后排座椅均可滑動，傾斜和折疊，以提供總共1630升的存儲空間。

C5 Aircross的量產版本已經從概念中降低了，雪鐵龍的標志性氣囊在這里不如C4仙人掌那么突出。

它的前格柵靈感來自僅限中國的C6轎車，并減少了展示的塑料量以吸引中國觀眾，但它保留了側面保護元素，使C4 Cactus脫穎而出。

雪鐵龍設計總監(jiān)亞歷山大·馬爾瓦爾(Alexandre Malval)將C5 Aircross描述為“一種斷言的設計”，將“使其能夠引誘全球各個市場的客戶”。

它還連續(xù)了C3 Aircross和C4 Cactus首次浮現(xiàn)的廣泛個性化選擇的趨勢，擁有七種車身顏色，可選擇17英寸，18英寸或19英寸合金輪轂和三個顏色包，為前保險杠，Airbump側板增添對比亮點和屋頂酒吧。

甲插電式混合動力車的變體中，第一對任何雪鐵龍，由于在2020年早期這將是該范圍中的4×4只模型;目前的汽油和柴油車型惟獨兩輪驅動，但它們包括Citroën的Grip Control系統(tǒng)，用于治理標準，沙地，越野，雪地和ESP關閉模式的牽引力。

所有C5 Aircross車型都將在雪鐵龍的Rennes-La Janais工廠生產，其車型將于2018年末到達經銷商處。