二手車購買指南 大眾途銳

2003-10賽季的大眾途銳Mk1的談話通常從令人發(fā)指的5.0 V10柴油開始。

這個睡覺的SUV巨人在被喚醒時可以在7.5秒內完成0-62mph。對于早期的高速銑刀，價格從2000英鎊左右開始(我們認為已經做了195,000英里的例子，由經銷商出售它已經擁有兩年，并且他聲稱，有完整的服務歷史并且無論成本)。

作為一個揮之不去的旗幟，它確實有點讓大眾的4x4大作品與其更加迷人的奧迪Q7和保時捷卡宴姊妹車一起談論，當訂購高級R50規(guī)格時更是如此。

但真的是那個鮮為人知的W12版本應該啟動途銳聊天。這款限量版左撇車使用了大眾輝騰的6.0升W12。發(fā)揮與保時捷卡宴渦輪增壓相同的動力，它可以在5.8秒內將2542千克SUV從0-62英里/小時投入。

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最近由經銷商以約30,000英鎊的價格售出了一份2009年注冊的13,000英里的例子。然而，盡管它具有令人敬畏的Q-car吸引力，但他很高興看到它的背面。

他告訴我，“我可以看到，在車間工作時間內需要炸彈才干進行維修，因為如果不拆除一半發(fā)動機就無法進行任何操作。”“我可以看到設計師的空間太短，他們不得不將電池放在其中一個座位下面。我知道這是因為我不得不改變它，這樣做花了我400英鎊。

不過，這是一輛愚蠢的快車!“所以V10和W12是Mk1途銳系列的Kray雙胞胎。幸運的是，家里的其他人都是很多擁抱者。在陣容的底部坐著流行的2.5 TDI并且很少銷售3.2 V6汽油發(fā)動機，可以使用手動或Tiptronic自動變速箱。它們適合隨和的司機，有一些牽引力(所有Touaregs可以拉動3500公斤)。如果你需要更多的分量，那就是4.2 V8汽油車。更好的平衡3.0 V6 TDI汽車在2005年到貨，結合了更加活躍的性能和風光的經濟，它和2.5 TDI占銷量的大部分。

這些以及所有后期版本的途銳都是四輪驅動，帶有手動或自動鎖定中央差速器(可選配鎖定后差速器)和坡道下降操縱。2007年的中年改款不少于2300次改變，其中包括將汽油系列降至3.6 V6。2.5升和5.0升柴油機已經上市，但3.0升的柴油機進行了大量修改，僅在第二年進行了修補，當時它的功率從221馬力提高到236馬力，經濟性有所改善。如果您正在購買2008-reg 3.0 TDI，請務必查看您提供的兩個版本中的哪一個。

對于其加熱真皮座椅，衛(wèi)星導航和巡航操縱，SE是裝飾的選擇。一輛干凈的10萬英里2008年“高功率”途銳3.0 V6 TDI SE擁有完整的大眾服務歷史，售價約為5450英鎊，僅此門票。

如何在你的車庫買一個：

專家看來，BARRY BABISTER，CCM VW SPECIALISTS：

“我們對Mk1途銳發(fā)動機進行。3.0 V6 TDI是防彈的，具有適當的動力和經濟平衡。檢查油和過濾器的更換是否已按時完成。油壓可能不受維護不良的影響，你不會看到油燈閃爍，但疲乏的油不能深入地穿透發(fā)動機。我們看到失效的正時鏈條張緊器和軸承因此知道這是一個問題。傳動軸故障是一個話題。我們有一個經濟有效的維修，但震動或隆隆聲可能很容易導致車輪定位不良，即使是經驗豐富的技術人員也難以解決。“