為中國(guó)市場(chǎng)加長(zhǎng)100mm軸距 長(zhǎng)軸奔馳GLC上市42.98萬(wàn)元起售

2018年，中國(guó)車(chē)市增速放緩態(tài)勢(shì)明顯，尤其是在下半年，延續(xù)浮現(xiàn)下滑態(tài)勢(shì)。豪華車(chē)市場(chǎng)卻在此時(shí)異?；鸨?/p>

BBA品牌近幾年來(lái)對(duì)中國(guó)SUV市場(chǎng)非常重視。在2018年里，寶馬推出了全新一代寶馬X3，奧迪也推出了Q5的換代車(chē)型——奧迪Q5L。為了提升與全新一代寶馬X3和奧迪Q5L等車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，奔馳針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)推出奔馳GLC長(zhǎng)軸車(chē)型。

10月17日，奔馳GLC長(zhǎng)軸版正式上市，新車(chē)推出4款車(chē)型，售價(jià)42.98-57.6萬(wàn)元。新車(chē)外觀方面連續(xù)現(xiàn)款車(chē)型的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，主要變化為軸距長(zhǎng)度上加長(zhǎng)了100mm。而在動(dòng)力方面，新車(chē)型依然搭載M274型號(hào)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。

軸距加長(zhǎng)100mm，同級(jí)中優(yōu)勢(shì)明顯

外觀造型上，北京奔馳GLC長(zhǎng)軸距版車(chē)型，整體設(shè)計(jì)依舊連續(xù)現(xiàn)款在售車(chē)型的奔馳家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言。由于軸距加長(zhǎng)了100mm，新款奔馳GLC長(zhǎng)軸距版在車(chē)身外觀上進(jìn)行了部分調(diào)整，從車(chē)身側(cè)面觀察，后門(mén)被明顯拉長(zhǎng)，D柱到車(chē)尾的部分也做了調(diào)整。

車(chē)身尺寸方面，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4765/1898/1648mm，軸距為2973mm。除了軸距相比現(xiàn)款加長(zhǎng)100mm，車(chē)身長(zhǎng)度加長(zhǎng)了104mm，高度降低16mm。新車(chē)軸距加長(zhǎng)的同時(shí)，帶來(lái)的好處就是車(chē)內(nèi)空間的提升。

另外，此次上市的奔馳GLC長(zhǎng)軸版車(chē)型，在于競(jìng)品車(chē)型奧迪Q5L和全新一代寶馬X3對(duì)比之下，無(wú)論是在外觀尺寸還是軸距以及車(chē)內(nèi)空間上都有優(yōu)勢(shì)。

搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，三種動(dòng)力調(diào)校

動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載現(xiàn)款車(chē)型的M274型2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是根據(jù)車(chē)型不同，提供三種不同調(diào)校供消費(fèi)者選擇。其中，低配車(chē)型最大輸出功率為135kW(184Ps)扭矩峰值300N·m;中配車(chē)型最大可輸出155kW(211Ps)，扭矩峰值350N·m;高配車(chē)型最大輸出功率為180kW(245Ps)，扭矩峰值370N·m。

現(xiàn)在國(guó)內(nèi)中級(jí)豪華SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)極為激烈，不管是德系BBA都把旗下中級(jí)SUV國(guó)產(chǎn)，還是二線豪華品牌像沃爾沃、雷克薩斯、捷豹、路虎等等，都在國(guó)內(nèi)公布了中級(jí)豪華SUV車(chē)型。而當(dāng)下國(guó)內(nèi)SUV加長(zhǎng)軸距早就成為一種趨勢(shì)，奔馳這次推出這款車(chē)型，首先是要覆蓋長(zhǎng)軸距SUV這一細(xì)分市場(chǎng)，同時(shí)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者也喜歡寬大的后排乘坐空間。新車(chē)上市后，會(huì)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)有不錯(cuò)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。