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汽車沒(méi)關(guān)系!理智的人占了上風(fēng),奧迪為其車型動(dòng)力總成設(shè)計(jì)的新的全球命名系統(tǒng)最終將不會(huì)進(jìn)入美國(guó)。
該系統(tǒng)使用兩個(gè)數(shù)字,以千瓦為基礎(chǔ)的功率輸出范圍,無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)類型,從指定的功率30到96千瓦(約129馬力)到70 400千瓦或更多(約536馬力)。這些數(shù)字后面跟著根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)類型和能源來(lái)源的字母:汽油、柴油、電力、天然氣等。這些數(shù)字是象征性的,增加了5個(gè)數(shù)字,覆蓋了大約13到40馬力的電力傳播。
為什么不在美國(guó)呢?是因?yàn)槲覀兊淖⒁饬Τ掷m(xù)時(shí)間太短了嗎?
一位發(fā)言人在接受Cars.com采訪時(shí)表示,事實(shí)上,在美國(guó)不需要這樣做。他解釋說(shuō),這個(gè)奢靡品牌在美國(guó)更簡(jiǎn)單的產(chǎn)品陣容中,不包括在歐洲和全球銷售的各種動(dòng)力總成,也不包括所有車型。
這可能是最好的。1975年的公制換算法案,有人知道嗎?
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