調(diào)整寶馬i3得到所有范圍

2021-04-20 11:58:58 編輯：來源：

導(dǎo)讀自2013年寶馬推出了相當(dāng)出色的i3以來，電動(dòng)汽車技術(shù)取得了長足進(jìn)步。當(dāng)時(shí)，22 6千瓦時(shí)的60Ah電池意味著充電一次只能行駛80英里左右。也許是

自2013年寶馬推出了相當(dāng)出色的i3以來，電動(dòng)汽車技術(shù)取得了長足進(jìn)步。當(dāng)時(shí)，22.6千瓦時(shí)的60Ah電池意味著充電一次只能行駛80英里左右。也許是100英里，如果你關(guān)掉空調(diào)，而且沒有超過40英里/小時(shí)。

調(diào)整寶馬i3得到所有范圍

以當(dāng)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來看，這已經(jīng)足夠好了，但在2018年就不太可能被接受了。記住，今天的日產(chǎn)聆風(fēng)擁有40kWh電池和168英里的續(xù)航里程。

好消息是，寶馬剛剛對i3進(jìn)行了一些升級。除了新的可選設(shè)備和內(nèi)部/外部配色方案外，它還配備了一個(gè)全新的鋰離子電池，其可用能量是原來的兩倍以上，但體積相同。

這意味著192英里的里程范圍從42.2千瓦時(shí)(標(biāo)準(zhǔn)i3為120Ah)，而更快的i3為177英里——比2013年的原版大幅增加，比去年推出的33kW 94Ah車型增加了30%。

性能與去年差不多，170匹馬力的汽車以7.3秒的速度達(dá)到62英里/小時(shí)，184匹馬力的速度為6.9秒。前者的價(jià)格超過£35 k,而后者略小于£38 k。一個(gè)50kW的高壓直流公共充電站在42分鐘內(nèi)就能充電80%。一個(gè)7kW的壁箱在5個(gè)小時(shí)內(nèi)就能完成同樣的工作，一個(gè)三腳插頭需要15個(gè)小時(shí)。

我們?nèi)匀环劢z。是嗎?

標(biāo)簽：

免責(zé)聲明：本文由用戶上傳，如有侵權(quán)請聯(lián)系刪除！