2019年中國(guó)電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京舉行

國(guó)內(nèi)自行車(chē)龍頭企業(yè)上海鳳凰自行車(chē)有限公司總裁王朝陽(yáng)向新京報(bào)記者認(rèn)為，2019年共享單車(chē)行業(yè)正在比較健康發(fā)展。此外，ofo小黃車(chē)的欠款正在陸續(xù)正?；厥?。

“相關(guān)部門(mén)在新生事物發(fā)展初期還是比較支持，相對(duì)在規(guī)范方面少一點(diǎn)。所以它的發(fā)展過(guò)程比較曲折。”王朝陽(yáng)表示，共享單車(chē)需要尋找到一個(gè)更好的模式，能夠相對(duì)比較成熟，不管是對(duì)出行交通，還是對(duì)產(chǎn)業(yè)都有幫助。

他認(rèn)為，現(xiàn)在行業(yè)開(kāi)始調(diào)整，比如定點(diǎn)停放，技術(shù)開(kāi)始成熟，政府交通大數(shù)據(jù)直接連通共享企業(yè)，已經(jīng)基本在行業(yè)全面推開(kāi)了。

“共享單車(chē)2019年正在比較健康發(fā)展，而且已有的三個(gè)企業(yè)調(diào)整價(jià)格，比較有規(guī)劃，和政府合作特別緊密，也開(kāi)始尋找到了比較好的盈利，比較好的管理和經(jīng)營(yíng)方式。”王朝陽(yáng)表示，所以相信共享單車(chē)在整個(gè)出行領(lǐng)域仍然會(huì)是主力軍之一。

上海鳳凰和ofo小黃車(chē)有相關(guān)經(jīng)濟(jì)糾紛，上海鳳凰是否會(huì)和其他企業(yè)合作?對(duì)此，王朝陽(yáng)表示，“我們是這個(gè)行業(yè)的主力軍之一，我們離不開(kāi)行業(yè)，行業(yè)也離不開(kāi)我們。”

此前1月11日，上海鳳凰發(fā)布公告稱，子公司鳳凰自行車(chē)與東峽大通(ofo主體)自愿達(dá)成調(diào)解協(xié)議，鳳凰自行車(chē)已于近日收到法院劃轉(zhuǎn)的東峽大通被凍結(jié)款項(xiàng)2792.61萬(wàn)元。

對(duì)于目前收款進(jìn)展，上海鳳凰自行車(chē)有限公司總裁王朝陽(yáng)向新京報(bào)記者表示，目前正在有序正常收款中。