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忘記幾年前的樂(lè)高邁凱輪720S:這家標(biāo)志性的瑞典玩具公司的巫師們秘密地制造出了更好的東西。42個(gè)樂(lè)高積木制造商輪流擺放了這種驚人的真人大
我喜歡。我非常喜歡它,這不僅是因?yàn)樗鼙阋耍€是我不得不將它沿著龍的尾巴駛?cè)胩锛{西州的諾克斯維爾,盡管這兩點(diǎn)肯定沒(méi)有受到傷害。我喜
巨大的觸摸屏固定了Tesla Model 3的無(wú)按鈕內(nèi)飾,其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)各不相同。好:這是重新構(gòu)想我們與車(chē)輛互動(dòng)方式的前瞻性嘗試,而且看起來(lái)很
耗資330萬(wàn)美元的阿斯頓·馬丁·瓦爾基里(Aston Martin Valkyrie)是最近記憶中最雄心勃勃的超級(jí)跑車(chē)項(xiàng)目之一,這是一臺(tái)機(jī)器的月球圖,該機(jī)
蘭博基尼(Lamborghini)值得一提的是,它毫不費(fèi)力地讓人們認(rèn)為這是2019年愚人節(jié)的笑話是一個(gè)真實(shí)的產(chǎn)品。即使您不能購(gòu)買(mǎi)鉆機(jī),我們也認(rèn)為這
自從1912年大班輪滑到北大西洋的寒潮之下以來(lái),RMS泰坦尼克號(hào)的命運(yùn)就迷住了整個(gè)世界。在海面以下12,500英尺處發(fā)現(xiàn)的殘骸提供了20世紀(jì)最具
不要對(duì)這篇文章的發(fā)布日期感到驚慌:盡管聽(tīng)起來(lái)聽(tīng)起來(lái)有些牽強(qiáng),但確實(shí)有一個(gè)全新的Alfa Romeo GTV入站,其最大輸出功率為600bhp。FCA去
備受期待的阿爾法·羅密歐(Alfa Romeo)GTV超級(jí)跑車(chē)的新圖像已經(jīng)泄漏了整整兩年,直到600hp M4競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手即將曝光。一張似乎是公司內(nèi)部演示
Ë版本,因?yàn)樗紫乳_(kāi)始銷(xiāo)售的07款車(chē)型中,本田飛度一直是我們最喜愛(ài)的小型車(chē)之一,它的運(yùn)動(dòng)操控,極大的燃油經(jīng)濟(jì)性,以及無(wú)與倫比的實(shí)
?他剛剛從瑞典哥德堡:全電動(dòng)的沃爾沃XC40是今年來(lái)了。根據(jù)《歐洲汽車(chē)新聞》的報(bào)道,緊湊型跨界車(chē)將在沃爾沃電動(dòng)化的基礎(chǔ)上進(jìn)一步普及,并
本田摩托車(chē)和踏板車(chē)在上一個(gè)財(cái)政年度見(jiàn)證了銷(xiāo)售放緩。該公司在2018-19財(cái)年錄得6 45%的負(fù)增長(zhǎng),售出55,20,000單位,而上一財(cái)年售出59,00,840
杰里米·克拉克森(Jeremy Clarkson),理查德·哈蒙德(Richard Hammond)和詹姆斯·梅(James May)以對(duì)各種快速車(chē)的熱愛(ài)而聞名-無(wú)論是超級(jí)
阿斯頓·馬丁在本月初的日內(nèi)瓦車(chē)展上將 Vanquish這個(gè)名字重新引入了汽車(chē)市場(chǎng),并將其概念與Valkyrie和AM-RB 003一起加入了該公司的中置發(fā)
總經(jīng)理藝術(shù)總監(jiān)Mike Royer在2018年的Infiniti Q60的第二次更新中抱怨說(shuō),Infiniti的信息系統(tǒng)似乎落后了一代。在落后QX50四個(gè)月之后,我會(huì)
詢問(wèn)普通的PHer他們對(duì)超級(jí)跑車(chē)的需求是什么,而Noble M600很有可能會(huì)打敗很多人。想念手動(dòng)變速箱參與現(xiàn)代快速車(chē)嗎?很好,因?yàn)镹oble只是離
為什么他們不再制造基本卡車(chē)了? 牧場(chǎng)主問(wèn)我。我當(dāng)時(shí)在亞利桑那州西北部度假,但它可能在任何地方,任何時(shí)間。這個(gè)問(wèn)題我已經(jīng)回答了一百次
大型傳統(tǒng)公用事業(yè)市場(chǎng)是塔霍 郊區(qū) 育空地區(qū),通用汽車(chē)在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間內(nèi)贏得了大約四分之三的市場(chǎng)份額,但是福特遠(yuǎn)征公司入侵該地區(qū)(林
似乎是Activa 125測(cè)試m子的圖像已在網(wǎng)上浮出水面,這表明本田可能正在為踏板車(chē)進(jìn)行更新。更新后的Activa 125可能會(huì)收到較小的美學(xué)更新。
有傳言說(shuō)豐田86可能不會(huì)第二代回歸,但一份新報(bào)告重燃了我們的希望。豐田歐洲市場(chǎng)負(fù)責(zé)人已經(jīng)確認(rèn),該公司確實(shí)將制造一種新的GT86,正如歐洲
考慮到Fastback SUV與傳統(tǒng)的多用途車(chē)相比并沒(méi)有任何實(shí)際好處,因此它的外觀無(wú)處不在。憑借其引人注目的屋頂,他們吸引了想要一些不同之處
我明白你在說(shuō)什么;畢竟,對(duì)于許多人來(lái)說(shuō),分頻是如今的必經(jīng)之路。轎車(chē)和孵化場(chǎng)快要死了。只需考慮福特計(jì)劃在下一代到貨后從撤消Focus ST和
?他的福特野馬終于回來(lái)了,明年進(jìn)入(相對(duì))實(shí)惠的越野SUV吉普的牧馬人在很大程度上主宰的空間,這將標(biāo)題越野車(chē)的最終的家庭,將包括雙門(mén)和
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