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東風(fēng)納米:國(guó)內(nèi)首家專(zhuān)注小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的新品牌

2023-07-31 09:55:54 編輯:裴功壯 來(lái)源:
導(dǎo)讀 汽車(chē)市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大內(nèi)卷的同時(shí),也催生了眾多新玩法,其中包括專(zhuān)注小型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的新品牌—東風(fēng)納米,作為國(guó)企的二汽的一部分。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首家宣稱(chēng)主打小型電動(dòng)車(chē)的新品牌的誕生。

汽車(chē)市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大內(nèi)卷的同時(shí),也催生了眾多新玩法,其中包括專(zhuān)注小型純電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的新品牌—東風(fēng)納米,作為國(guó)企的二汽的一部分。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首家宣稱(chēng)主打小型電動(dòng)車(chē)的新品牌的誕生。

預(yù)計(jì)東風(fēng)納米全新品牌將在下半年正式發(fā)布,填補(bǔ)了東風(fēng)汽車(chē)在小型純電領(lǐng)域的布局空白。然而,小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也十分激烈,東風(fēng)納米需要應(yīng)對(duì)與比亞迪海豚、海鷗、五菱繽果等老牌競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的挑戰(zhàn)。

小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)備受追捧,因?yàn)槠?chē)消費(fèi)趨勢(shì)逐漸年輕化,以城市精英為主導(dǎo)。擁有低售價(jià)和小巧車(chē)身等優(yōu)勢(shì)的小型電動(dòng)車(chē)受到消費(fèi)者的青睞,這一火爆趨勢(shì)預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)一段時(shí)間,為東風(fēng)納米進(jìn)軍細(xì)分領(lǐng)域提供了良好時(shí)機(jī)。

雖然市場(chǎng)前景一片大好,但東風(fēng)汽車(chē)在新能源車(chē)領(lǐng)域的表現(xiàn)相對(duì)緩慢。目前僅有納米EX1和納米BOX兩款新能源車(chē)型在售,銷(xiāo)量成績(jī)也未能達(dá)到預(yù)期。然而,東風(fēng)納米決定將目光投向微型電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域,或許因?yàn)樵摷?xì)分市場(chǎng)擁有巨大的潛在發(fā)展?jié)摿?。根?jù)乘聯(lián)會(huì)公布的數(shù)據(jù),今年1-6月份,小型純電動(dòng)轎車(chē)在國(guó)內(nèi)的零售數(shù)量達(dá)到36.77萬(wàn)臺(tái),零售累計(jì)增幅高達(dá)59%。而盡管小型純電動(dòng)SUV市場(chǎng)略顯下滑,但其零售量基數(shù)仍高達(dá)67.51萬(wàn)臺(tái)。這些數(shù)據(jù)表明,如果能占據(jù)小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),東風(fēng)納米將有望獲得可觀的收益。

一些后來(lái)者的成功案例進(jìn)一步證明了小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的巨大潛力,如五菱繽果,憑借其銷(xiāo)量的穩(wěn)步上升,充分體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)小型電動(dòng)車(chē)的喜愛(ài)。面對(duì)如此有誘惑力的市場(chǎng),東風(fēng)汽車(chē)有望從中獲得收益,并與早期參與者們展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。

東風(fēng)公司已為東風(fēng)納米打造了新能源架構(gòu)平臺(tái),首款車(chē)型預(yù)計(jì)將于年內(nèi)上市。按照規(guī)劃,未來(lái)幾年,東風(fēng)納米每年將推出一到兩款車(chē)型,有望助力東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)其戰(zhàn)略目標(biāo):2025年自主乘用車(chē)100萬(wàn)輛,新能源汽車(chē)100萬(wàn)輛。

盡管市場(chǎng)機(jī)遇巨大,但挑戰(zhàn)同樣不容忽視。東風(fēng)納米在進(jìn)入市場(chǎng)后將面臨東風(fēng)汽車(chē)內(nèi)部資源與精力分配的考驗(yàn)。另外,市場(chǎng)上已有多家車(chē)企密集布局小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng),比如比亞迪海豚/海鷗、五菱繽果、哪吒V、歐拉好貓等,這些車(chē)型都備受市場(chǎng)熱烈追捧,對(duì)東風(fēng)納米構(gòu)成了競(jìng)爭(zhēng)壓力。東風(fēng)納米需要有足夠的實(shí)力,沖破競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的包圍。

此外,小型電動(dòng)車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力能否長(zhǎng)期保持也是個(gè)未知數(shù)。雖然低價(jià)是推動(dòng)小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的助力,但隨著收入水平的提高和需求的不斷升級(jí),消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛的要求也將變得更高。因此,持續(xù)提升車(chē)輛在智能化和服務(wù)等方面的能力,滿足不斷升級(jí)的消費(fèi)需求,是小型電動(dòng)車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的關(guān)鍵。

總的來(lái)說(shuō),小型電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)對(duì)東風(fēng)納米來(lái)說(shuō)是一塊香餑餑,但要想在這一激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中立足,東風(fēng)納米需要充分發(fā)揮國(guó)企實(shí)力,不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù),適時(shí)推出具有競(jìng)爭(zhēng)力的新車(chē)型,并順應(yīng)市場(chǎng)趨勢(shì)滿足消費(fèi)者需求,才能真正擁有一席之地。


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